助力车并非电动车,其同样采用汽油引擎,但发动机排量较小,多数助力车的发动机排量都在 50cc 以下。助力车的运行原理与汽车发动机雷同,它使用的是四冲程汽油发动机,类似于普通摩托车。
四冲程发动机的工作流程涵盖吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。在吸气冲程时,进气门开启,活塞下移,吸入可燃混合气。在压缩冲程中,进气门和排气门关闭,活塞上行,对可燃混合气进行压缩。在做功冲程时,火花塞引燃可燃混合气,燃烧所产生的能量促使活塞下移,从而让发动机输出功率。在排气冲程时,排气门打开,活塞上移,排出燃烧所产生的废气。四冲程发动机在运转时会持续循环这四个冲程。
相较而言,二冲程发动机油耗大、排放高,所以已经遭淘汰,而助力车采用的是四冲程发动机。
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