大众 CC 是否烧机油与所搭载的发动机有关。老款大众 CC 配备的第二代 EA888 发动机存在烧机油现象,而新款大众 CC 装载的第三代 EA888 发动机则不存在此问题。
烧机油的主要缘由涵盖气缸壁的网状结构设计以及油气分离器设计的瑕疵。油气分离器属于曲轴箱通风系统的一部分,其设计缺陷可能致使机油蒸汽无法完全分离,部分机油蒸汽会再次进入燃烧室参与燃烧,进而导致汽车烧机油。
德国汽车的发动机缸壁往往设有网状设计,用于存储机油以润滑缸壁,降低磨损。然而,在低速运转时,这些存储的机油可能会被烧掉。因此,机油消耗在标准范围内并无大碍,但若超过标准值则需进行修理。
长时间烧机油会增加发动机内积碳,损伤三元催化器。若汽车出现烧机油的状况,可以尝试添加黏度更高的机油。
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