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三元催化转化器是发动机的清洁装置。能否正常工作，取决于发动机的油耗、驱动力、排放等工作状态。 如果堵了或者坏了，第一件事就是你的尾气排放会超标，不用指望年检了。 此外，还会影响你的发动机的性能，这往往体现在油耗增加，加速无力，排气管异 三元催化转化器是发动机的清洁装置。能否正常工作，取决于发动机的油耗、驱动力、排放等工作状态。 如果堵了或者坏了，第一件事就是你的尾气排放会超标，不用指望年检了。 此外，还会影响你的发动机的性能，这往往体现在油耗增加，加速无力，排气管异常噪音，以及难闻的尾气气味。 1.通常三元催化转化器每行驶3万公里就需要清洗一次；2.感觉汽车耗油，驱动力降低，需要检查三元催化，需要清理；3.每次用车清洗喷油器、节气门、进气口最好顺便清洗一下三元催化器。4.最后一次年检前，最好清理三元催化器，确保车辆顺利通过尾气检测。 三元催化堵塞的三环节故障反映:第一阶段为轻度堵塞环节，化学络合物吸附在催化剂表层，仅反映废气净化效果降低，废气排放超标，早发现早清洗，定期维护清洁很重要；第二阶段是中度封闭阶段，化学络合物在催化剂表面积累了相应的水平。在这个阶段，排气背压增加，燃料消耗增加，驱动力降低。这时，发动机故障灯通常会亮起。第三阶段是比较严重的堵塞阶段，由于堵塞严重，“三元催化转化器”的工作温度上升。这一阶段表现为驱动力严重下降，失火频繁，排气管烧红，噪音异常，尾气异味等。 三元催化坏了对车造成的影响有：1、会造成汽车的尾气污染加重；2、当发动机电控ECU监测不到或是监测氧传感器信号出现异常时，发动机故障灯便会点亮；3、造成发动机不可以精准的对喷油量进行控制，进而造成油耗增加、动力下降的现象；4、造成积碳堆积。 三元催化转化器不是消耗品。它只在转化废气的过程中起催化作用。它不参与化学反应。理论上可以无限期使用。那怎么破？其实这跟车主的日常使用和保养有很大关系。坏掉的三元催化器只有两种状态。第一种是燃烧产生大量积碳和杂物，堵塞三元催化器，使废气不能顺利排出。二是三元催化中毒导致稀有金属缺乏活性，不能起到催化作用。如果是第一种情况，车会无法加速，感觉无聊，速度提升不了。如果拥堵严重，将无法继续行驶，因为废气无法排出。在第二种情况下，发动机故障灯将点亮，油耗将增加。

1、补水：对使用半年的电池进行补水，可延长电池的寿命，延长时间平均达到3个月以上。应当留意的是，每一次补水后，电池都运用处在过充电状态把电池由“准贫液”变为“贫液”状态，而这个过充电对增强电容量是十分有益的。2、消除硫化：选择电池修复设施，1、补水：对使用半年的电池进行补水，可延长电池的寿命，延长时间平均达到3个月以上。应当留意的是，每一次补水后，电池都运用处在过充电状态把电池由“准贫液”变为“贫液”状态，而这个过充电对增强电容量是十分有益的。2、消除硫化：选择电池修复设施，对电池进行消除硫化的处理。 3.重新组装:整个电池组损坏后，应对电池进行充放电。在检查过程中，通常会发现第1组中有50%的电池没有损坏。原因是串联电池组中，少数电池滞后，导致整个电池组功能下降，所以整个电池组功能下降。4.粒子发生器:选择粒子发生器，连接到电池上，对电池进行修复。这种方法更适合修理电池。但是由于修复非常彻底，如果没有过放电，对于连续使用的电池，通常会完全消除电池硫化的可能性。5.全面修复:对电池选择定期检查，及时除硫补水。只给一个电池充电，电池是新组装的。如果是免维护，通常不需要加水。如需加水，先检查电动车电池本身的电解液密度，根据不同情况选择相应浓度的水补充，以增加容量或延长寿命。 可以直接按自动启停的按键（环状的箭头符号包着英文字母A），仪表盘会提醒系统关闭，倘若要想再次使用此功能，则重新按按键进行打开。打开自动启停后，略微用劲踏下刹车板，汽车发动机便会息火，再踏下刹车，汽车发动机便会启动，从而达到省油的目地。 自动启停，即发动机启停。自动启停是指当汽车停止时，用力踩刹车，发动机就会熄火。一旦踩下油门，发动机就会自动点火。自动启停是厂家为了更好的省油而开发的功能。根据权威部门的测试，具有自动启停功能的汽车每年可以节省10%到15%的燃油。现在有了这个系统，车主临时停车时，车会自动熄火然后自动启动，非常高级。优点:自动启停功能可以调节相应级别的驾驶，除非系好安全带，否则无法启动自动启停。相反，停车后安全带松开，即使松开刹车或发动机碰到油门，也不会再重新启动。缺点:增加汽车成本和后期维护成本。频繁启动会加速发动机磨损和电池老化。发动机关闭后，会延迟几秒钟再重新启动。绿灯的时候，后面的车很有可能会鸣笛催你。

制冷剂的加上和替换原则上没有稳固的时间周期。1、汽车空调不凉70%基本都是因为冷凝器太脏、灰尘过多，造成散热不良引起的；2、冷凝器大多数是在发动机舱最前端，为了在汽车驾驶的情况下靠迎头的来风促使管道中的冷媒减温；3、是汽车空调系统散热的重要制冷剂的加上和替换原则上没有稳固的时间周期。1、汽车空调不凉70%基本都是因为冷凝器太脏、灰尘过多，造成散热不良引起的；2、冷凝器大多数是在发动机舱最前端，为了在汽车驾驶的情况下靠迎头的来风促使管道中的冷媒减温；3、是汽车空调系统散热的重要部件之一。 带有car 空调节的制冷剂没有明确的更换时间。只是感觉car 空调节的制冷效果下降或制冷效率变慢，可以添加或更换制冷剂。汽车空的制冷系统没有完全关闭。当然，随着时间的增加，制冷剂会越来越少，车主需要按时添加。如果添加后制冷效果仍然不好，可以更换。汽车空冷却时需要制冷剂，汽车空使用的制冷剂为r134a。汽车空冷的时候，制冷压缩机的离合器会熔断，此时发动机会带动制冷压缩机运转。制冷压缩机可在运行过程中持续减少制冷剂，并将制冷剂输送至挥发箱。 汽车质保包括发动机和变速箱，传动系统、底盘、速度表，空调。1、根据我国的三包规定，全部上市售卖的新车都必须出示不少于3年6万多公里的保质期；2、只要在保质期内出现的品质问题，都可以获得免费的检修，包括零配件和工时费。 这个质保期的条件一般是“或”，即免费质保有两个条件:一个是行驶时间3年以内，一个是行驶距离6万公里以内。当超过这两个条件之一时，车辆不能免费维修。另外，在质保期内，并不是所有的车辆保养费用都是免费的，也不是所有的保养零件都保证“3年6万公里以上”，这就看你的车主手册了。质保的两个条件是3年，6万公里以上。如果满足这两个条件中的任何一个，车辆的保修期将到期。当车辆出现问题时，您必须支付更换零件或维护的费用。

一般来说，如果汽车有一段时间没有启动，需要每周启动一次，使发动机和汽车电池中的各种油正常工作。 如果汽车暂时不启动，发动机内的油就会停止流动，影响发动机启动后的正常工作，汽车电池就会出现亏电。 首先，我们需要知道汽车不用多久，电池会耗 一般来说，如果汽车有一段时间没有启动，需要每周启动一次，使发动机和汽车电池中的各种油正常工作。 如果汽车暂时不启动，发动机内的油就会停止流动，影响发动机启动后的正常工作，汽车电池就会出现亏电。 首先，我们需要知道汽车不用多久，电池会耗尽。答案是:因车而异。 有些车一周后会断电，有些车一个月后会起火，这与汽车和电池的状况密切相关。 如今，汽车配备了大量的电子设备。不要以为汽车关机就不耗电了，而是进入了“休眠状态”，还得靠电池来维持某些“生命特征”。 比如防盗系统必须工作，无钥匙功能可以随时唤醒，空调谐器、音响等电子控制单元可以保留记忆，尤其是智能网联车，必须随时准备在线接收远程指令。 汽车电池一般是铅酸电池。这款电池最大的一点就是不用的时候可以“自放电”，速度从每月3%到20%不等。 一般来说，汽车关机后，电流还是悄悄流出，电池的电量已经消耗完了。技术术语是静态电流。 如果一段时间不动，或者放了一辆旧车，由于线束和铁件泄漏的可能性很高，耗电的速度会出乎意料。 总之，汽车闲置不用时，会慢慢耗电。不仅不会着火，还会“伤电池”。电池每失去一次电，容量就会明显下降，寿命也会缩短。 通常情况下，如果汽车长时间不启动，每周都会启动一次，这样发动机和汽车电池中的各种油就能正常工作。 如果汽车长时间不启动，发动机中的油就会停止流动，干扰发动机启动后的正常工作，导致汽车的电池失去电。 如果汽车长时间不启动，我们必须采取保护措施，避免汽车再次启动时启动困难的问题。 如果需要长时间搁置汽车，最好做到以下几点，避免汽车启动时启动困难的问题:第一，需要将长时间没有打开的汽车停在平坦的路边，防止轮胎被挤压或车内的机油因不平衡而无法正常工作；二是在条件允许的情况下，可以将车停在车库或车库内，避免阳光暴晒对车造成伤害，保护车漆；第三，最好每周开车外出15分钟以上，这样既能给电池充电，又能保持车内状态良好；第四，如果你想开一辆很久没开过的车，最好先加热10分钟左右，这样发动机的所有部件都能被车充分润滑。

红旗 H5 防冻液通常在行驶 45000 公里或 30 个月时首次更换以先到为准。 比如 2018 款 30TD 智联灵动版首次更换时还需保养机油、机油滤、空调滤清、制动液等项目费用约 783 元。 到 85000 公里或 54 个红旗 H5 防冻液通常在行驶 45000 公里或 30 个月时首次更换以先到为准。 比如 2018 款 30TD 智联灵动版首次更换时还需保养机油、机油滤、空调滤清、制动液等项目费用约 783 元。 到 85000 公里或 54 个月时除了上述项目还要更换变速箱油费用约 1467 元。 125000 公里或 78 个月时保养项目更多包括火花塞、燃油滤清器等费用约 1462 元。 2023 款红旗 H5 冷却液更换周期为 2 年或 4 万公里更换价格约 800 元。 更换时要注意冷却液的冰点应低于环境最低温度 10℃左右。 在检查是否需要添加冷却液时在发动机舱后面有一个大水壶那就是装冷却液的地方。 一般来说三四年左右更换一次。但具体情况还需根据车辆实际使用状况和保养手册来决定。红旗 H5 补漆钣金的完成时间主要取决于损伤的面积和程度。 如果只是小面积的损伤比如轻微的划痕或小凹坑一般 2 3 天就能完成。在这个过程中需要先对受损部位进行钣金整形将变形恢复原样然后打磨、涂抹腻子、喷漆、烘烤和抛光。 要是损伤面积较大比如大面积的剐蹭或较深的凹陷可能就需要 5 7 天。因为大面积补漆得在无尘环境中进行避免灰尘影响喷漆效果导致漆层不好或容易脱落。 在 4S 店进行补漆钣金通常一个面起码要两三天。这是因为 4S 店的主营业务不是钣金喷漆所以相对较慢。而外面的维修店可能会快一些小修部有时一个小时就能修好但价格可能比 4S 店便宜。 不过无论在哪里进行补漆钣金都建议选择专业的地方。专业的机构能达到理想效果不影响美观有利于车漆保护还拥有适合的场地和环境。 另外喷漆后车漆晾干的快慢跟季节也有关系。如果保持足够的通风和湿度6 个小时后可能就干了但为了确保效果还是要预留足够的时间。 总之红旗 H5 补漆钣金具体时间从 2 天到 7 天不等要根据实际情况来定。