这是不正确的操作模式。如果离合器没有压到底档,会有很大的异响,这会加剧离合器片的磨损。
换档时,您需要踩下离合器,以便将发动机飞轮从离合器片上断开。换挡启动时,发动机飞轮与离合器片的速度差较大,启动时需要使用半联动,使离合器片与发动机飞轮的速度逐渐同步。
降档时可以用右脚踩油门,这样接合离合器后车就不会有大的倒退。这种操作称为降档和加油。经过一段时间的练习,你可以非常熟练地掌握减油和补油的技巧。
车辆换挡完成,离合器接合后,如果出现较大的倒退,证明飞轮与发动机离合器片之间存在较大的速度差,会对变速箱和传动系统造成一定的损坏。
平时调整座椅时,确保左脚能踩到底离合器,换挡时,确保踩到底离合器。
离合器片使用一段时间后会磨损,磨损严重的离合器片可能无法完全结合,导致离合器打滑,变速箱无法获得发动机的全部动力。当离合器片过度磨损时,有必要调整离合器踏板的自由行程。如果磨损非常严重,需要更换离合器片。