五菱凯捷所采用的 CVT 变速箱,乃是汽车中常见的自动变速箱,其构造简易,由两个锥轮和一条钢链组成。
CVT 变速箱的钢带能够在锥轮上移动,达成变速箱的变速变扭,整个过程几乎没有顿挫感,换挡平稳、可靠、耐用。
此外,CVT 变速箱体积小巧、重量轻盈,结构紧密,零部件数量少,降低了生产成本。
除了 CVT 变速箱,汽车上还有 AT 和 DCT 这两种自动变速箱。
DCT 变速箱以手动变速箱为基础进行开发,增加了一套离合器和一套换挡控制装置,其中一套控制奇数挡,另一套控制偶数挡。
AT 变速箱通过液力变矩器与发动机相连,内部有众多行星齿轮,依靠它们来实现变速变扭。
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