部分越野车配置了两个换挡杆,这是由于它们搭载了手动操控的差速锁。其中一个换挡杆用于变速箱换挡,另一个则专用于差动锁的挂载,以达成汽车四驱和两驱模式的切换。
随着技术的进步,截至 2019 年 8 月,市场上的越野车差速锁已广泛采用电子控制方式。通过按压按键或操作行车电脑,即可轻松完成四驱和两驱的切换,大幅提升了使用的便利性。
差速锁对越野车的重要性毋庸置疑。它使汽车能在复杂路况中自由切换前轮驱动、后轮驱动或四轮驱动模式,让汽车更易脱离困境。
关于差速锁的具体构造和原理:
差速锁主要由差速器壳、行星齿轮和半轴齿轮构成。其作用在于使两个轴上的轮胎能够以不同的转速转动,从而在极限驾驶环境下增强汽车的稳定性和操控性。
值得注意的是,装配差速锁的汽车通常具有出色的越野性能。某些高端车型甚至配置了两把或三把差速锁,使其越野能力更为强大。
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