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在交通事故处理中，我们经常要和保险公司打交道。目前，我国大部分机动车都购买了交强险。事实上，他们中的一些人已经购买了三方保险，但购买车损险的车辆数量相对较少。我个人认为在日常处理交通事故的时候，车损险的使用有时候是非常大的。在交通事故处理中，我们经常要和保险公司打交道。目前，我国大部分机动车都购买了交强险。事实上，他们中的一些人已经购买了三方保险，但购买车损险的车辆数量相对较少。我个人认为在日常处理交通事故的时候，车损险的使用有时候是非常大的。我给大家举个例子。2019年7月，在一个十字路口，一辆轿车和一辆农用三轮车发生了交通事故。农用三轮车在十字路口转弯，却不让正常直行的汽车通过。认定交通事故责任时，农用三轮车承担事故全部责任，汽车在交通事故中不承担责任。在这起交通事故中，农用三轮车的司机没有受伤。由于该车驾驶员与农用车车辆接触后迅速右转，直接撞上了路边的大树。这辆车的损失高达7万元。在民事赔偿的时候，因为农用三轮车的总价值不超过3000元。作为农用车司机，他在民事赔偿方面非常不积极。汽车司机买了车损险，于是打电话给他保险公司的理算员申请代位求偿。通俗地说，就是让自己的保险公司给自己修车。最终，汽车的保险公司支付了汽车的维修费用。这样一来，就可以避免因交通事故而不赔钱的汽车司机所造成的巨大经济损失。车损险在这起交通事故中起到了很好的作用。我们了解一下车损险的代位追偿。说到车损险，就不得不提到车损险的代位求偿权。代理赔偿是处理交通事故中一种非常实用的保险赔偿方式。在一些交通事故中，机动车可能与摩托车、农用三轮车或其他没有赔偿能力的车辆发生交通事故。这种情况下，机动车驾驶人就尴尬了。虽然他在交通事故中没有责任，但对方没有能力赔偿他的汽车损坏。如果你买了车损险，只需要打个电话，让你的保险公司支付维修费用。在交通事故中，虽然对方不会给你一分钱，但会有人为你修车买单。这是车损险最大的优势。强制险，三者险，车损险的区别。很多人每年都会给自己的车辆买保险，但其实他们并不知道保险还是有区别的。让我用最通俗的话给你解释一下。强制保险是国家要求的保险。这是交通事故后对他人的赔偿。不管你输多少，一分钱都不会亏。但总体来说，给对方的赔偿金额还是比较少的。三种风险是车主选择购买的保险。发生交通事故后，也赔偿给别人。不管你输多少，一分钱都不会亏。但是赔偿的钱要多得多。可以选择买50万，也可以选择买100万。发生交通事故后，你不怕对方多要钱。车损险是车主选择购买的保险。发生交通事故后，这份保险才是对你车子的真正补偿。发生交通事故后，你不需要支付维修费。这是你真正为自己的车辆购买的保险。为什么大家不愿意买车损险。个人认为是因为车损险的价格太高，很多人一看到价格就不想买这个保险。因为我觉得我的驾驶技术很好，不会发生交通事故。事实上，人们有时会想错。真正的意义在于别人砸你车的责任，但是当他没钱支付的时候，车损险的目的就很大了。还有一个原因就是自己车辆本身价值不高，买车损险意义不大。就算出了交通事故，找个普通的修车厂修修就行了。我的个人建议。如果经济条件允许，我还是建议你买车损险。因为一旦发生交通事故，你的损失就会降到最低。当你购买机动车保险时，你必须首先确保购买强制保险。这是国家法律规定的保险。至于购买三险，可以选择买高一点的，因为50万元和100万元相差不大。对于车损险，你需要根据实际情况来选择。以上是我个人对这件事的看法。如有不妥，希望大家在评论区留言。谢谢你。面对市场上数不胜数的汽车品牌和车型，很多朋友在购买时往往不知道从何下手。其实很简单。看了很多眼花缭乱的“卖家秀”后，再来看看汽车之家论坛中真正车主的“买家秀”，可以帮助我们找到答案。如今，边肖结合用户口碑推荐一款经销商参考价仅6.48万的智能汽车——佳悦A5(参数|询价)。接下来，请跟随边肖，了解更多关于这款车的信息！外观方面，整车时尚动感，前脸有直瀑式进气格栅，两侧有锐利的矩阵式LED大灯，视觉上非常有冲击力。此外，整车线条规整，采用掀背式尾门设计，提升高度两倍，三倍空间，无论是外出钓鱼、日常休息还是做生意，都能很好地满足您的储物需求。与外观相比，整车内饰更加简洁、科学。最引人注目的是这个10.4英寸的中控屏。这块屏幕不仅集成了J-Link智能车联网系统、HKUST车载语音3.5系统和APP远程控制，还应用了高科技地图、酷乐、咪咕视频等手机软件，很好地丰富了我们的驾驶生活，无论是早晚高峰还是假期出行，都不再枯燥！为了提高车辆的功能便利性，车辆还为每个人配备了相应的辅助系统。定速巡航作为高速长途旅行的神器，可以让驾乘人员解放一直踩着油门的右脚，缓解脚部疲劳。上坡辅助功能对新手司机来说也是一大福音，避免了车辆在坡道上停车重启时打滑的风险。无钥匙进入功能省去了开车门时插入钥匙的麻烦。总之，这些实用的辅助功能为我们的用车生活提供了更加便捷的体验。在动力方面，佳悦A5的表现可圈可点。佳悦A5搭载1.5T 150马力L4发动机，匹配CVT无级变速箱和6速手动变速箱。这款车的最大功率和扭矩分别为110kW和210N·m，从数据上来看，佳悦A5的动力配置完全可以满足车主的日常需求。最后，我想告诉你一个好消息。目前参与购车的还可享受厂家联合让利20200元、3年零利息、最高优惠5000元、最高置换补贴3000元、终身交付流量等购车福利。整体性价比也不错。

其实这个问题你没有表达清楚。从两个角度看题主的描述。第一个婆婆向你借钱给姐夫买车。你应该借给她婆婆吗？第二，婆婆有钱借钱给姐夫买车。你不知道是否应该劝阻她。如果你婆婆向你借钱给你姐夫买车，我想你可以拒绝。如果30万不算大，但绝对不算小其实这个问题你没有表达清楚。从两个角度看题主的描述。第一个婆婆向你借钱给姐夫买车。你应该借给她婆婆吗？第二，婆婆有钱借钱给姐夫买车。你不知道是否应该劝阻她。如果你婆婆向你借钱给你姐夫买车，我想你可以拒绝。如果30万不算大，但绝对不算小，你是你婆婆的女婿，她姐夫可以说跟你出嫁的女儿泼出去的水关系不大。你觉得你一旦把这30万借给你婆婆的姐夫，还有机会拿回来吗？如果真正讲道理的人不会找你婆婆借钱买车，那买车又意味着什么？汽车是消耗品。你打算借钱给你买它吗？暂时不想要就不用还了？还是一开始就抱着不想还钱的态度向婆婆借钱？这个你要想清楚。30万元可以买很多东西。如果是紧急情况，还是有道理的。但是借给一个甚至亲自见面借钱的人真的没有意义。我不欠任何人这30万。如果你的问题是你婆婆有钱，你姐夫想跟你婆婆借钱买车，我觉得你没有资格插手这件事。毕竟你是女婿，不是儿子。虽然外国人也叫父母，但家家都不好过。你没有完全理解你不能理解的婆婆和姐夫之间的感情和感情。如果你觉得不对，你可以请你的妻子说话，因为你在你母亲家说的话没有一句是真的。如果你开了这个口，将来你在你妈妈家会处于一个非常尴尬的境地，但是你的妻子会不同。这是她的亲生母亲。她想说什么就说什么，不会让后面的情况尴尬。聪明人很聪明，假装不知道，但你可以在背后分析，避免婆婆借钱造成的损失。毕竟这年头借钱的都是大叔。如果你不相信我，去看看那些真实的案例。相信你会马上明白。我身边有一个真实的案例。我有一个朋友现在在美国。她在美国结婚了。她过年后才回来几天。她存了一些钱，让亲生哥哥买块地盖房子。结果，她的亲生哥哥用自己的钱买下了这块地，并写下了自己的名字。她姐姐来讨债，她亲生哥哥居然说没给她钱。现在她闹翻了。说到钱和利益，兄弟姐妹都会闹翻。你可以把这件事告诉你妻子，提醒她，当然不要自己出面。不管你处于什么样的情况，这个真实案例都是适用的，你不借钱你老婆也会理解你。当然，如果你在婆婆背后帮她，她会更信任你。希望我的回答能帮到你，谢谢。借钱买车，或者借30万买车，真的是不对的。这个人是怎么想的？如果是我，我从心底看不起他。如果我没钱借钱买车，那一定是一个很普通的家庭。那为什么要买30万元的车呢？借别人的钱不疼？我实在想不通这样一个人的心理。关注我，带你观看更多不同的汽车。这个问题的处理比较简单，交警队已经做了责任证明。双方进行民事调解的下一步是什么？对方一直没有出面调解和赔偿。受害方应该如何处理这件事？我会给你一个详细的分析和解释方法。加大对驾驶员的处罚力度。通过你的介绍，在这起交通事故中，已经确定对方驾驶员有逃逸的情节。作为交警队，司机应该被罚款2000元，拘留15天。我们为什么要受到惩罚？因为他不和你谈民事赔偿？你可以向交警队的事故警察索要。在惩罚时给予对方拔尖的惩罚。我希望办案的警察能采纳你的意见。我相信通过你的操作，对方司机会有一定的可能性坐下来和你说话。目前的调解有哪几种方式？发生交通事故后，当事人有四种调解方式。一是双方自愿、公平、合理协商。第二，双方都要求处理事故的警察出面调解。第三，通过人民调解委员会进行调解。第四，向人民法院提起民事诉讼。以上四种方法是解决民事赔偿的途径。对于不同的案件和不同的当事人，我们可以选择一种或两种方法。总之，选择越少，节省的时间越多，可以在最短的时间内完成交通事故处理。事故处理民警调解的好处。处理事故的民警对你们两人的情况都很了解，在调解民事赔偿时也能迅速调解。但是交警部门调解的时候，有一个最大的弊端，就是要求双方都要写书面申请。而且有时效性，规定是在责任认定书出具后十天内。很多当事人或者其中一方没有提交书面申请，导致无法在交警部门进行调解。如果双方都同意交警的处理方式，也可以在法律规定的时间内向处理事故的民警提出申请。人民调解委员会有些交通事故是由人民调解委员会调解的。人民调解委员会调解的最大优势之一就是调解协议可以司法确认。调解中，一方当事人不能一次性履行调解补偿协议的，可以分批履行补偿协议。在这种情况下，有必要向人民法院申请司法确认。司法确认后，一方当事人不履行的，可以直接向法院的执行法院申请执行，无需再次上庭。通俗地说，人民调解委员会调解，如果进行司法确认，可以省去人民法院民事诉讼环节，直接向执行法院申请执行即可。我的建议。你们可以再次交流。如果对方确定不进行民事调解，建议你直接向人民法院提起民事诉讼。法院进行民事诉讼时，你既要把对方列为被告，也要把保险公司列为被告。由于交通事故案件比较简单，法院通常在三个月内作出判决。以上是我个人对这件事的看法。如有不妥，希望大家在评论区留言。谢谢你。

如今，面对越来越多的配置类型，汽车小白在选择时确实容易出现“选择纠结”。随后，在汽车销售员的循循善诱的劝说下，他准备买一辆预算紧凑的车，但最后还是买了一辆中型车。关于很多配置的含义有无数的详细介绍，比如什么是ESP，什么是车道保如今，面对越来越多的配置类型，汽车小白在选择时确实容易出现“选择纠结”。随后，在汽车销售员的循循善诱的劝说下，他准备买一辆预算紧凑的车，但最后还是买了一辆中型车。关于很多配置的含义有无数的详细介绍，比如什么是ESP，什么是车道保持系统等等。，所以没有必要在这里重复它们。关于汽车的热评只是从自己选车的角度来说，关于买车时应该注意的配置要求。毕竟，有些配置是可选的。1、安全性安全性是汽车热评价中需要考虑的首要因素。最直接的观察点如下:有几个安全气囊；是否配置了ESP车身稳定系统；安全带有几个小技巧；是否有胎压监测；是否配备倒车雷达或影像等。但说到行车安全的配置，一车热评认为应该优先考虑。但是，如果把所有的安全配置都给你，价格自然不会很漂亮，所以汽车白人需要向它学习。除了前面提到的安全配置，比如车道保持系统、主动刹车系统、平行辅助、车道警示等。，如果预算充足，能够安装这些配置自然是最好的，不能也没关系。毕竟，驾驶从根本上来说是人的操作。2、省油很多人非常关心油耗，这是真的。只要开出去，每一公里都意味着车在烧你的钱包。如果对油耗要求较高，自然优先选择小排量发动机，但需要注意的是，在选择小排量时，也要结合车身自重综合考虑。比如你选了1.5排量的车型，但车的重量是1.6吨还是1.8吨，汽车的热评认为，即使汽车经销商把这款车的油耗吹上天，人们也很难相信这款车真的省油。至于发动机，我们无法决定它的技术参数，配气机构结构过于复杂，这对于汽车小白来说也像是一本密封的书。因此，汽车小白可以稍微记住一个选择规则。一般来说，从高油耗到低油耗，AT变速箱油耗最高，CVT变速箱最低。但请记住，没有什么是绝对的，这条规则不是衡量的唯一标准。毕竟油耗和其他因素有关，比如驾驶习惯。阅读动力总成的数据后，我们可以从其他几个简单的方向来判断燃油经济性:轮胎尺寸，轮胎尺寸越大，自然消耗的油就越多，所以我们可以看到很多日系车都是小脚轮胎；如果缸体是铝制的，至少要比铸铁轻100KG，车身越轻自然就越省油；自动变速器的档位越多，它可能越省油。……3、舒适性舒适度的判断更加多样化，这直接关系到每个人对舒适度的定义。比如有人觉得真皮座椅舒服，也有人觉得真皮座椅夏天容易烧屁股。一般来说，在大多数车型中，独立悬架的车型比扭力梁的车型更舒适。当然，一些调校水平好的车企也能让扭力梁非常舒适。也有很多人比较关注要不要带天窗。他们认为带天窗很难，他们很容易快乐。不过买车的时候要不要带天窗也没什么特别的。有些车主一年四季都用不了几次天窗，我们经常可以在新闻中看到一些因为天窗密封问题导致漏水的情况，所以天窗问题就看大家的需求了。毕竟，带不带它的成本大不相同。4、功能性如今汽车配置越来越多，车内有很多娱乐功能供人们玩，比如多媒体配置、后视镜电动功能、灯光组合、大屏触摸屏等。，这都是容易炫目的车。在这方面，热评对一辆车的看法比较简单，适可而止。记住，功能配置越多，价格越高，带来的故障率概率就越高，因为有一次车评热评看到，很多人刚买新车的时候都是新鲜的，新鲜度过去之后，那些功能配置基本完成了它的使命。不过有一点还是可以考虑一下的，那就是在灯光组合方面，如果能用LED的话，自然比卤素灯好，但是如果预算不够的话，卤素毕竟是卤素，晚上开慢点也是大事。新手司机建议选择自动挡-「安全」新手驾驶汽车，MT/AT哪种更安全？如果要求一些所谓的“MT-老司机”回答这类问题，答案将是100%:MT _手动挡对于手动挡汽车来说更安全！原因是新手司机误操作时，车辆会熄火，不会像自动挡汽车那样失控撞车。有这种思维方式的司机，怕开多久都是新手。思维狭隘基本等于驾驶感差，安全驾驶。自动变速箱汽车对新手来说会更安全，原因有二。新手司机-专注度「驾驶状态专注度」对于长时间驾驶MT车的用户来说，控制离合器踏板和换挡会像走路一样自然。但是新手司机往往不能很好的控制半联动，不能准确的切换前进挡；开车时，加速会很谨慎(紧张)。人越紧张肌肉就越紧绷，控制离合踏板关闭的概率自然会增加。当道路停止行驶时，会受到其他车辆的催促，因为这是一个生活节奏越来越快的世界。被催促只会让这些新手更加紧张，错误驾驶造成碰撞的概率也会增加。「路况观察专注度」在通勤阶段，似乎主要时间是“前进”而不是倒车，所以否定“AT_auto变速箱”自动变速箱的优势是没有意义的，因为自动汽车在倒车时可能会失控。重要的是要知道，新手司机在驾驶手动挡汽车时，会分心去操作离合器踏板，换挡时甚至会低头看变速杆。这是许多交通事故发生的时刻！所以，只有保证新手司机的注意力都集中在【观察路况】上，逐渐发展出驾驶时其他车辆和行人的通过方式和速度的概念，才能逐渐形成驾驶感，驾驶安全系数才会更高。AT与配置主动刹车系统全速自适应巡航倒车影像/雷达以上配置中的智能配置基本不会出现在MT车上，因为当控制系统自动执行“加减速”时，自动车不会熄火，但手动挡车的概率很高。因此，MT用户的“汽车安全驾驶”概念大多还处于“功能机”阶段，如何让新手司机更安全早已过时。假设:MT车误操作熄火后打滑，结果只是撞击程度适当降低；或者因为熄火后刹车力和方向盘力消失，驾驶员在紧急情况下失去对车辆的控制能力，实际情况还是会更加危险。AT车误操作时会主动刹车，观察到路况疏忽时会自动减速加速。这些程序保护的汽车对新手司机来说不是更安全吗？注意:需要知道的是，配备这些配置的自动变速箱车辆的起步价低至8万。一些优秀的自有品牌汽车拥有13/15万区间的“自动泊车系统”，无法自行倒车；即使没有自动倒车功能，似乎所有的司机在倒车时都会更加紧张和专注，即使是老司机也不例外。然后，倒车后，后视镜就成了汽车的“标准配置”。全景影像流行起来，还有什么好担心的？总结:自动变速箱车无疑更适合新手司机，驾驶起来也更有乐趣。这种评价的基础是“绩效”。MT手动变速箱的量产车不再有“≥2.0T”的选车，主流的1.5T/NA小排量手动变速箱车都是“FF前驱”。这些汽车具有较小的动力储备基础和足够低的前驱动控制极限...没有性能有什么控制，后驱还是四驱？所以逐渐发展出性能的概念后，MT还是不会有什么好感。这种变速箱更适合商用车，只是因为制造成本低，供参考。

现在大家生活条件好了，买车的家庭也越来越多，甚至买车已经成为每个家庭的标配。有钱买车，没钱就得买车。娶女孩买车，娶老婆买车。这也造就了前几年国内汽车市场的一片火热景象，很多国内或者全球的汽车公司都争相进入国内市场。但是随着大多数现在大家生活条件好了，买车的家庭也越来越多，甚至买车已经成为每个家庭的标配。有钱买车，没钱就得买车。娶女孩买车，娶老婆买车。这也造就了前几年国内汽车市场的一片火热景象，很多国内或者全球的汽车公司都争相进入国内市场。但是随着大多数家庭购买第一辆车，市场慢慢下滑，对第二辆车的需求也在增加，这也是最近MPV市场越来越热的原因。那么买车的时候，你更看重什么呢？品牌不用说，品牌是决定消费者能否第一时间决定购买的重要因素。汽车行业几百年的发展，有一些传统的豪华品牌，但也有一些较差的合资品牌，尤其是近几年性价比较高的国产品牌。相信大部分预算充足能买到奥迪的消费者，是绝对不会买大众的，虽然这两个品牌的很多车型都使用一个平台，很多配件也很常见。那么消费者消费的是品牌带来的满足感，是对他人的宣言。也有很多车企抓住品牌做文章，比如“宝沃”品牌。其实骨子里就是福田汽车，但一直标榜自己是德国豪华品牌，让人很不舒服。后来产品质量不断受到市场质疑，最终导致销售惨淡。保有量谈完品牌，那么保有量也是消费者关注的一个因素。大量的保有量证明汽车销量很好，新车销量高，会增加汽车的保值率。这也会影响买车时的判断。比如一些名车，比如马自达的车型，懂车的朋友会说好车，什么是“人马合一”，什么是“创造蓝天”，但实际上马自达的车型销量连二线都没有。但是你不能说马自达的车不好，它真的很好，可能不适合国内市场。口碑口碑对一些不了解汽车的消费者影响最大。隔壁老王买买什么车我就买什么，亲戚朋友说好的车我就买什么。但往往就是这种行为变成了用自己的钱买别人的车。和新本田CRV一样，“机油乳化”事件也发生在前段时间，但没有可靠的解决方案。但是这次事件之后，我们看到CRV的销量还是很高的。为什么呢？这是为车系口碑做出巨大贡献的上一代车型。有人喜欢公众。你身边肯定还有人觉得桑塔纳是老桑塔纳。颜值先说说题主提到的面值问题。确实，现在的汽车消费者年龄普遍偏低，很多都是买车的年轻人。原因我们就不分析了。我们假设每个人都年轻有为。那么，迎合年轻市场，就要做一些年轻人热爱的事情。操控和运动性都是虚无缥缈的，每个人的感受都不一样，所以车企会在面子的价值上下功夫。看看以前的车型，像方盒，再看看现在的车型，各种线条优雅，棱角分明。也有很多人陷入了选车的纠结中。颜值确实可以作为选车非常重要的标准，但我个人认为这只是适合个人的第一辆车，我们也分析过国内市场正在慢慢进入第二辆车的购买市场。在购买第二辆车时，消费者对于买车、空房、实用性等都有体验和思考。此外，现在新车层出不穷。你来一个“流体雕塑”，我就来一个“灵魂2.0”，面值就过时了。那么，除了大量女性消费者之外，我相信未来颜值不会成为重要因素，只要不太难看就行。经济性当然，还有经济。目前，在这个阶段考虑经济问题可能不合适。混合动力、电动和小排量三缸市场均有供应。这些都是车企为了经济所做的努力。从消费者的角度来看，油耗问题确实应该考虑，但不是决定性因素。只要不太贵，普通家用车的油耗一般在7-9个油之间。当然，我们不会说任何关于拥堵的事情。总结买车不是某个因素能让你马上刷卡，除非你是某个品牌的忠实粉丝。大部分消费者还是要综合考虑。另一方面，这些车企造车，虽然新车都是打着属性、运动等广告，但看到销量榜前几名的车型，归根结底都是一样的，空大，动力差不多够用，品牌还行，油耗还行，我能接受等等。然后得出结论，只要品牌产品满足大多数消费者的需求，那么这样的产品就会被市场认可。所以说了这么多，我终于得出结论，影响消费者买车的因素是需求！我们买自动变速器吧。现在路上车太多了。如果买的是手动变速箱，因为不熟悉遇到红绿灯什么的，赶紧走。如果你紧张了，再把火扑灭，别人在催你，那就危险了。自动变速箱操作简单，没有别人说的那么恐怖。油门当刹车用的时候，记得踩油门，不要用力踩。一般自动变速箱的车在低档时，油门更肉，加油门也不跳出来。也就是说，当你不加油门的时候，你的脚必须放在脚刹车上，以便在危机时刻刹车。那就不要开高速了。所有的车都太快了，大大增加了危险系数。而不是说自动变速箱不安全，我觉得自动变速箱更安全。也是大势所趋。现在大多数人都买自动变速箱的车，所以建议买自动变速箱的车。永全：我已经开车十多年了。手动变速箱比自动变速箱更安全。油门踩不动，就算踩了也没什么大问题。吴踩油门时，通常是起步或后退。如果他从手动挡起步，另一只脚踩在离合器上，再加上第一挡，即使吴踩油门，车也不会很快。突然发动机很响，他知道自己是踩油门，很容易控制车子。自动变速器不一样。当你踩油门时，汽车会飞起来，尤其是当你上路或倒车时。今天下了路，重重踩了油门。幸运的是，这是一个手动齿轮。我只听到发动机很响，另一只脚控制着离合器。汽车的速度没有问题。如果你今天开自动变速箱，会发生大事。海浪：刚开始你肯定习惯开手动挡，但从长远来看，我觉得还是买自动挡比较好。这是一个愚蠢的行动。不用来回踩离合，加减挡，完全解放左脚。而且开车上路也不容易出错。当然，如果你开车是为了娱乐，那么开手动挡肯定比自动挡好。如果你是单纯的开车，我还是建议你买自动挡，毕竟这是社会的主流趋势。

众所周知，SUV市场的受欢迎程度一直在提升，尤其是一些中大型SUV受到了很多二胎家庭的青睐，而进口车一直是很多车迷追求的对象，比如日产进口的乐途，沃尔沃进口的沃尔沃XC90。他们在进口SUV市场都表现不错，但是谁会更好呢？我们应该选择众所周知，SUV市场的受欢迎程度一直在提升，尤其是一些中大型SUV受到了很多二胎家庭的青睐，而进口车一直是很多车迷追求的对象，比如日产进口的乐途，沃尔沃进口的沃尔沃XC90。他们在进口SUV市场都表现不错，但是谁会更好呢？我们应该选择谁更好？首先，这两款车的外观充满个性，看起来非常硬核。沃尔沃XC90强烈的北欧风格设计，质感好，拥有SUV所固有的阳刚野性之美，看起来非常高档，为消费者提供了5座和7座之间亲密选择的自由。空也很宽敞。杜尔的外观风格看起来更加柔顺，整车的设计保留了硬派越野车的风格，同时也加入了许多时尚元素和科技含量。第二，途乐和沃尔沃XC90虽然都是进口车型，但内部配置差距还是比较大的。Toure的配置相对简单，没有给消费者带来太多的实用性和科技感；在沃尔沃XC90上，中控彩色大屏、GPS导航、道路救援呼叫、移动互联网、语言识别等一应俱全。都是所有汽车的标配，都非常的亲切和强大。当然，这两款车的动力系统各有千秋。Toure搭载4.0L和5.6L自然吸气发动机，均搭载7速自动手动变速箱，0-100km/h加速时间为7.5秒。沃尔沃XC90搭载2.0T涡轮增压发动机和2.0T机械+涡轮增压发动机。配备8速自动手动变速箱，0-100km/h加速时间为7.76秒。总的来说，55.8-84.18万元的厂商指导价和63.0.9-84.99万元的沃尔沃XC90在价格上相差不大。他们都有自己的特点。但沃尔沃XC90的配置明显优越，性能出色，也符合消费者的喜爱。它的外观和动力也有自己的特点，所以沃尔沃XC90值得购买。首先，我们来了解和分析一下这款车。说到长安CS35 PLUS，顾名思义，PLUS的直观含义就是尺寸更大，配置会提升更多，从而突出超越级别的品质感。相比其前身长安CS35，外观设计的时尚性和配置提升完全被最新的家族式设计所取代，长宽高尺寸从原来的4170*1810*1670mm、轴距2560mm增加到4335*1825*1660mm、轴距2600mm，实现了PLUS名副其实的进化。当然，面值的提升主要是为了吸引年轻消费者的注意力。在边肖看来，更重要的是，配置的迭代确实在实用性和技术上有了很大的进步。这里我们以顶配车型为例，看看新款长安CS35 PLUS是如何加入的。长安CS35 PLUS新增的配置对于换代车型来说是有诚意的，升级后的配置与消费者关系不大，但实用实用，充分保证了驾乘人员的舒适性和安全性。最后说说长安CS35 PLUS的驾驶体验。我们之前已经测试了常规加速和制动的结果。在这里，我们将直接发布数据，以便更直观地展示。如果想看详细的评价内容，也可以点击文章开头的图片链接。其次，对于一款小型SUV来说，1.6L发动机虽然落后，但已经足够满足日常需求，横向对比竞品车型后发现，其参数与同类型发动机完全相当，购买者在日常城市道路上行驶时一定要多关注其舒适性表现。与驾驶舒适性相关的另一件事是隔音降噪水平。低速时，由于是自然吸气发动机，在没有过高转速的情况下，车内发动机舱没有明显的工作声音。但是随着档位和速度的提高，在小范围内还是能听到一些噪音，但这些都控制在合理的范围内。至于cs35p风噪，基本属于同一原理。低速性能很好。当车速达到80公里/小时时，从外后视镜内侧可以隐约听到一些风噪。至于轮胎噪音，是比较适合城市使用的公路轮胎，在路况较好的情况下仍然有相当不错的吸收能力。最后，希望我的回答能帮到你。谢谢你。【机智】【机智】【机智】如果你喜欢我的回答，关注我，给你看更多不同的车。