双离合变速器在运行时发出咔咔响声,实属正常,不必忧心。双离合变速器是一种衍生于手动变速器的自动变速器,其构造与手动变速器雷同。
相比手动变速器,双离合变速器多出一组离合器和一组换档控制装置。
其中一组离合器控制奇数挡位,另一组则控制偶数挡位,如此一来,双离合变速器的换档速度更快,传动效率更高。
双离合变速器分为干式和湿式两类。
干式双离合变速器的离合器片未浸油,湿式的则浸没在变速器油中。
干式双离合变速器换档更为迅疾,传动效率也更高;湿式双离合变速器则具备更优的可靠性和耐久性,可承受更大扭矩。
湿式双离合变速器结构较为繁复,成本也相对更高。
除双离合变速器外,汽车上还有 AT 变速器和 CVT 变速器等自动变速器。
CVT 变速器结构简易,主要由两个锥轮和一条钢板链构成。
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