1. **起步顿挫**:起步顿挫主要源于油离配合生疏,起步时离合松得过快,致使车辆熄火或车身抖动。故而,需找到自家车辆的半离合点,勤加练习,熟练掌握。
2. **降档顿挫**:降档顿挫多发于新手减速降档之际。不少新手在减速降档时,往往难以正确切换档位,致使拖档,引致车辆顿挫。
3. **换挡顿挫**:换挡顿挫的根本缘由是拖档。由于新手对档位不熟悉,换挡动作迟缓,在踩下离合器换挡过程中,车辆转速急剧下降。完成档位切换后,无法与现行速度适配。因此,需要迅速踩下离合器,完成换挡,再缓缓松开离合器,迅速找到恰当的结合点。如有必要,在松开离合器时可略微补充油门,以防换挡顿挫。
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