1. 在湿滑路面,如渣油路面、泥泞冰雪路面等,应优先利用发动机制动,灵活搭配驻车制动,尽量减少脚制动的使用。若需使用脚制动,最好采取间歇制动,避免踩死以防侧滑。
2. 在陡峭山路或长坡道等复杂路况下,务必将发动机制动与间歇制动相结合,以控制车速。长时间使用制动器会降低制动效果,甚至引发制动失灵。因此,在这种路况下,适时停车休息,待制动轮毂和制动蹄片冷却后再行驶,尤为必要。
3. 使用发动机制动时,需依据路况及车辆负载选取适宜的挡位,并根据车速进行适度的车轮制动。挡位过低会致使速度过慢,挡位过高则会使车轮制动器过度工作。
以上就是太平洋汽车对于《汽车怎样合理利用发动机制动技术,汽车怎样合理利用发动机制动系统》的回答,希望能对您有所帮助。