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摘要:汽车空调停车时不凉,汽车空调停车不凉走起来凉修一下多少钱停车时空调不凉,或因冷凝器污垢堆积过多或电子风扇故障所致。汽车进气口位于车头,而在进气口前的并非水箱,而是空调冷凝器。若冷凝器表面污垢过多,将影响散热效果,致使停车时空调无法制冷。打开
停车时空调不凉,或因冷凝器污垢堆积过多或电子风扇故障所致。
汽车进气口位于车头,而在进气口前的并非水箱,而是空调冷凝器。
若冷凝器表面污垢过多,将影响散热效果,致使停车时空调无法制冷。
打开引擎盖,可看到水箱后有一风扇。风扇运转时,会向内吸入空气,加快气流经冷凝器和水箱的速度,利于停车时保持良好散热效果。
若散热风扇无法工作,停车时冷凝器表面的气流则近乎为零,这也会致使停车时空调不制冷。
长时使用后,冷凝器表面会积聚大量污垢。为保证空调良好运行,车主需定期清理冷凝器表面污垢。
若电子风扇发生故障,空调风扇在怠速时将不会转动。风扇损坏应及时更换新的电子风扇,选购配件时,宜选用原装配件。
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汽车空调的外循环标志为一个箭头,由车外指向车内。
外循环的作用在于为车内补充大量新鲜空气,特别是在高速行驶时,若感觉车内空气不流通,有些憋闷,又无法开窗(开窗会导致汽车行驶不稳,风阻增大)。此时,开启外循环,外部空气便会进入车内,提升车内空气质量。
如今,许多车型并未设置外循环按键,这并不意味着汽车不具备外循环功能。实际上,为了更高效利用中控平台,汽车生产时可能对外循环设计进行简化,仅保留内循环按键。当我们关闭内循环按键时,外循环就会自动开启。所以,外循环可视为一个默认功能。
夏日高温时,如果需要开启空调制冷,不建议同时打开外循环。因为打开外循环会使车内温度无法降低,这可能会让车主误判空调的制冷系统存在问题。实际上,若要达到良好的制冷效果,应在制冷状态下开启内循环。当然,也可适时开启外循环,改善车内的空气质量。
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