发动机无需清洁外部,但内部积碳必须清除。积碳是发动机内可燃混合气不完全燃烧的产物,会影响发动机的正常运转,通常出现在节气门、燃烧室等部位。
燃烧室内的积碳会导致压缩比升高,从而引发发动机爆震。
爆震是发动机内的异常燃烧现象,会降低发动机功率,增加油耗。
在压缩冲程中,进气门和排气门关闭,可燃混合气被压缩并向上移动,温度和压力升高。
如果燃烧室压缩比升高,可燃混合气的温度和压力也会上升,导致提前燃烧。
当活塞上行时,燃烧的可燃混合气会向下推动活塞,影响发动机的功率输出和燃油经济性。
要清除发动机内的积碳,核桃砂清除法是一种行之有效的方法,但操作需要专业机构和专业人员的协助。
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