碳罐置于油箱和发动机之间,能够吸附汽油蒸汽。
汽油属于易挥发液体,在高温环境下,油箱内的汽油会产生汽油蒸气。若油箱完全密封,汽油蒸气无法排出,油箱则有爆炸风险。
而如果给油箱设计一个通气孔,汽油蒸气将直接排入大气,还会引发一些安全问题。
既然上述两种方案均不可行,那么睿智的工程师便发明了碳罐。油箱内有管道与碳罐相连,发动机熄火时,碳罐能够吸附油箱内的汽油蒸气。
当发动机运转时,碳罐电磁阀开启,碳罐的管道与进气歧管相通,在进气歧管吸力的作用下,碳罐内的汽油蒸气会被一同吸入进气歧管。如此一来,汽油蒸气便可进入燃烧室参与燃烧。
这样的设计,不仅避免了汽油蒸气直接排入大气造成环境污染,也不会致使汽油浪费。汽油蒸气最终仍会在燃烧室内燃烧殆尽。
当碳罐电磁阀发生故障后,汽车的油耗将会增加。
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