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摘要:火花塞是啥,火花塞是什么用途点火系统在汽车发动机中举足轻重,而火花塞作为点火系统的关键部分,更是重中之重。它可以把点火线圈产生的高压电导入发动机,借助电极间隙生成火花,进而点燃混合气,确保发动机正常工作。依据电极材料的差异,火花塞主要包括普
点火系统在汽车发动机中举足轻重,而火花塞作为点火系统的关键部分,更是重中之重。它可以把点火线圈产生的高压电导入发动机,借助电极间隙生成火花,进而点燃混合气,确保发动机正常工作。
依据电极材料的差异,火花塞主要包括普通火花塞和铂金火花塞。普通火花塞的使用寿命相对较短,通常为 2-3 万公里,而铂金火花塞则可使用 4-5 万公里。
当火花塞超出使用周期,或者积碳问题严重时,就必须更换火花塞。这是因为长时间使用会造成火花塞陶瓷变脆、电极磨损,点火间隙增大,影响点火性能,致使发动机性能降低。
需要更换火花塞的状况涵盖启动困难、怠速不稳定、油耗增大以及尾气排放超标等。这些情况均暗示着火花塞或许出现了问题,需要立刻进行检查和更换。
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无济于事。
汽车火花塞浸湿通常是指汽车火花塞的电极间存在大量黑色油渍,致使电流渗漏而无法跳火;另一种可能是火花塞热值较高,抗油渍能力欠佳,化油器调试欠妥,致使混合气过浓,气缸内机油渗入燃烧室
倘若加速乏力,抑或踩下油门后发动机颤动,极有可能是火花塞性能衰减所致。火花塞性能衰减会引发打火艰难,燃烧不充分甚至缺火,导致某个或多个气缸停止运转,发动机功率不足。停车等红灯时可以留心发动机工作状况,如果怠速时抖动明显,兴许是火花塞出了问题。但也不排除是机脚垫老化或积碳过量所致。遇到这种情况,最好前往汽修厂查明根本原因。
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