揽胜没有单独的燃油箱盖开关。中控锁解锁时只需按下燃油箱盖,即可打开燃油箱盖。揽胜是一款豪华全地形suv,是路虎的旗舰车型。
新款路虎揽胜总共使用了三款发动机,分别是3.0升双增压发动机的低功率版本、3.0升双增压发动机的高功率版本以及5.0升增压v8发动机。
两台增压发动机都配备了增压和涡轮增压发动机。增压发动机可以在不同的工况下采用不同的增压方式,可以提高发动机的效率和功率。
新款路虎揽胜的两台双增压发动机还配备了48v轻混系统,可以提高燃油经济性。
匹配这三款发动机的是8at变速箱,换挡平顺性更好,可靠性和耐用性更好。
新款路虎揽胜的前悬架采用双叉臂独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。
双叉臂悬架由上、下叉臂组成,上、下叉臂之间有连杆。
双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,提高车轮在地面上的性能。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架的改进,将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。