正常情况下,干式双离合可以行驶不到30万公里。一般10万公里左右会更换离合器。
干式双离合使用寿命不长,相对容易出问题。尤其是在堵车的情况下,出现问题的概率会更大。
在双离合变速箱中,有两组离合器,分别控制奇数1、3、5档和偶数2、4、6档。当使用第一档时,第二档准备就绪。此时再次换挡时不会有空间隙,换挡时间会大大缩短。
可以简单理解为:一个离合器工作,另一个离合器就准备好了。
双离合分为干式双离合和湿式双离合。
湿式双离合浸入油中,有助于散热。而且因为是浸在油里,靠摩擦在潮湿的环境下工作,不容易出问题。
干式双离合的离合器片与发动机飞轮直接接触,通过空空气散热。干式双离合无油冷却,采用外露式散热,散热效率不如湿式双离合。
尤其是堵车的时候,变速箱经常要在一档和二档之间切换,磨损非常大。但是,干换档速度快,传动效率高。