发动机的正时皮带应在6万公里更换,具体更换周期视皮带磨损程度而定。一般来说,厂家的维修手册只给出一个大概的维修周期。在实际条件下,皮带的质量有好有坏,在不同的使用环境下老化情况也不一样。所以还是要车换车,及时解决问题。
更换正时皮带时的注意事项:
压实时不要用锤子敲:敲修不仅会损坏曲轴齿轮的齿,还必然导致曲轴位置传感信号失真,最终影响发动机性能。为了保护零件,不要用锤子敲打。
了解车辆的使用情况,检查发动机的噪音:如果在正时皮带罩顶部附近听到奇怪的“咔哒”声,噪音降低但调整后发动机仍然存在,可以判断为典型的张紧器损坏。按压挺杆前,应仔细检查张紧器的状态。
注意平衡螺栓拧紧力矩有明确要求:更换水泵或正时皮带后,启动困难,动力性能下降,发动机噪音大。发现部分原因是平衡螺栓的拧紧力矩没有达到要求值,有些维修人员甚至不知道拧紧力矩的要求,只是拧紧,埋下了隐患。