如果发动机温度过高,可能是冷却液不足、散热器水箱故障或节温器故障。如果发动机温度过高,此时应该找一个安全的地方停车,然后打开发动机盖散热,此时不要关闭发动机。发动机温度下降后,你应该找一辆拖车把车拖到修理厂检查。
如果恒温器损坏,需要更换。如果散热器水箱损坏,需要更换。
如果冷却液不足,只需添加冷却液。
使用水冷发动机的汽车依靠冷却液在发动机中持续循环散热。冷却液在发动机中有两个循环路径,一个是大循环,另一个是小循环。
发动机刚启动时,冷却液循环量很小。此时冷却液不会通过散热器水箱散热,有助于发动机快速升温。
当发动机达到正常工作温度时,冷却液会大量循环。此时冷却液会通过散热器水箱散热,使发动机能够保持在正常工作温度范围内。
恒温器是控制大循环和小循环之间切换的部件。如果该部件损坏且冷却液始终处于小循环状态,将导致发动机温度过高。
因为冷却液处于小循环状态时,不会通过散热器水箱散热。