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帕萨特领驭2.0油耗

时间:2024-05-17 15:21:19 来源:整理于互联网

摘要:帕萨特领驭2.0的油耗为Passat领驭2011款2.0L手动尊享型的8.5L/100km和Passat领驭2009款2.0L MFI自动尊享型的9.5L/100km。   Passat领驭2011款2.0

帕萨特领驭2.0油耗

帕萨特领驭2.0的油耗为Passat领驭2011款2.0L手动尊享型的8.5L/100km和Passat领驭2009款2.0L MFI自动尊享型的9.5L/100km。   

Passat领驭2011款2.0L手动尊享型车身长宽高为4789*1765*1470mm,轴距为2803mm。搭载2.0L自然吸气发动机,最大马力116Ps,最大功率85kW,最大扭矩172牛米。   

Passat领驭 2009款 2.0L MFI 自动尊享型车身长宽高为4789*1765*1470mm,轴距为2803mm。搭载2.0L自然吸气发动机,最大马力116Ps,最大功率85kW,最大扭矩172牛米。

帕萨特离合器如何设置整

帕萨特采用的是液压式的离合器,无法进行调节。离合器高是离合器三件套磨损严重导致离合器自由行程过大造成的,需要更换离合器片、盘以及分离轴承。离合器损坏的症状如下:

1、离合器打滑:汽车用低速挡起步时,放抬离合器踏板后,汽车不可以起步或起步困难;加速驾驶时,车速不可以随着发动机转速的提高而提高,感到驾驶无力,严重时造成焦糊味或冒烟等现象;

2、离合器分离不彻底:将离合器踏板踩到底,离合器主动、从动盘之间的动力仍不可以完全切断,致使挂挡困难、打齿或不可以停车、离合器发热;

3、离合器颤动:起步时整车抖震, 特别是怠速转动、挂低挡逐渐放抬离合器踏板起步时,车有连续性冲击;

4、离合器响声不正常:当踩下离合器踏板少许时,分离轴承内端面与分离杠杆刚一接触,离合器即发出“嚓、嚓、嚓”的连续响声;起步时接合或行进中分离时造成响声并伴有发抖。

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