空挡是n还是p

汽车在坡道熄火时，要把档位挂到空档，然后重新点火。在科目二考试中，就有上坡起步，那么在前期的学习中，教练也会告诉你要先挂回空档，不可以带档点火。重新点着火之后，挂到一档，然后轻轻松离合，等到汽车车头有明显的翘起时，就可以松开脚刹汽车在坡道熄火时，要把档位挂到空档，然后重新点火。在科目二考试中，就有上坡起步，那么在前期的学习中，教练也会告诉你要先挂回空档，不可以带档点火。重新点着火之后，挂到一档，然后轻轻松离合，等到汽车车头有明显的翘起时，就可以松开脚刹，正常行驶就可以了。在坡道上，最重要的就是防止溜车，如果坡度比较陡的话，可以拉起手刹，坡度一般的话使用脚刹就可以。那么，为什么有些人在上坡起步时会熄火呢，当然只是针对于手动档车型，一起来看一下。汽车在1档和2档时，离合踏板如果松的太快，就会导致汽车熄火，尤其是汽车起步时。正确的做法是，先快抬离合，找到汽车的半联动模式，这时候汽车会有明显的震动，然后再慢慢松开离合。这样做就可以有效避免汽车熄火，如果就是找不到半联动，那你可以按照自己的感觉来判断。当然，汽车一旦启动在高档位时，换挡完成时就可以松开离合踏板。自动挡的汽车在熄火后，直接重启汽车然后挂到d挡松刹车踩油门起步就可以了。但是对于手动挡的汽车来说，如果在坡道上熄火了，重新起步就比较困难了，具体步骤为：1、踩住刹车踏板，拉起手刹，将车辆重新启动。2、车辆重启后，慢慢松离合器踏板，当感觉到车身出现抖动后再踩油门踏板。3、在踩油门踏板的同时，将手刹和离合器踏板松开，这时候汽车就可以正常起步了。4、如果担心汽车在坡道起步时容易熄火，也可以将油门踏板踩深一点，但是一定要注意安全。在我们用车过程中，需要在坡道上起步的情况是经常发生的。当遇到这种情况时，一定不要紧张和慌乱，只需要按正常操作步骤起步就可以了。截止到2019年9月，市面上大部分的车型都配有汽车坡道起步辅助功能，省去了车主手动拉手刹的环节，简化了手动挡车型坡道起步的操作，极大的方便了人们对汽车的驾驶。需要注意的是，汽车在坡道起步时也不要为了防止熄火而猛踩油门，防止汽车猛蹿而造成危险。

无论手动挡汽车还是自动挡汽车，都是不可以空挡滑行的。因为空挡滑行会对变速箱造成冲击，并且也会影响汽车的行驶安全性，所以建议大家在平时开车时改掉空挡滑行的习惯。对于自动变速箱来说，挂入空挡滑行会导致变速箱内的油压降低，这样会影响自动变速无论手动挡汽车还是自动挡汽车，都是不可以空挡滑行的。因为空挡滑行会对变速箱造成冲击，并且也会影响汽车的行驶安全性，所以建议大家在平时开车时改掉空挡滑行的习惯。对于自动变速箱来说，挂入空挡滑行会导致变速箱内的油压降低，这样会影响自动变速箱的润滑和散热。如果长时间长距离空挡滑行，可能会导致自动变速箱烧毁。对于手动变速箱来说，挂入空挡滑行后，会导致变速箱受到较大的冲击，这样会影响手动变速箱的使用寿命。空挡滑行也不利于行驶安全性。如果在空挡滑行时突然需要动力，此时需要挂入其他挡位再踩下油门踏板，这样会导致动力的响应速度变慢，这样会影响行驶安全性。在有些国家，驾驶员在开车时空挡滑行是犯法的。建议大家在驾驶汽车时保持正确的驾驶习惯，这样不仅可以提高驾驶过程中的安全性，还可以延长汽车的使用寿命。在平时用车时，一定要定期保养自己的爱车，这样可以让汽车一直保持良好的状态。如果不按时保养，汽车的状态不好是非常容易引发一些交通事故的。手动挡空挡在挡把的中间位置，没有字母标识。绝大部分手动挡的车型，分为1~5挡、R挡、空挡。其中1~5挡都是前进挡，R为倒挡。通常情况下：1挡在左上方；2挡在左下方；3挡在正上方；4挡在正下方；5挡在右上方；R挡在右下方；空挡是正中间。不过，有些车型的挡位是不同的。举个例子：R挡与1挡是一个位置，不过挂R挡的时候，需要把挡把往下按一下，再挂挡就是R挡。这种车型通常都是有6个挡位的。所以说，实际当中，还是以挡把上的标注为准。如果开一辆自己没开过的车，一定要提前看清楚，防止因为挂错挡而发生意外。附各个挡位对应的速度区间：1~5挡每个挡位都有对应的速度区间，当车速与挡位不匹配时，需要驾驶员手动换挡。一挡：速度区间为0KM~15KM。二挡：速度区间为10KM~25KM。三挡：速度区间为20KM~45KM。四挡：速度区间40KM~60KM。五挡：速度区间60KM以上。

自动挡停车要挂空挡的：1、空挡和手刹解决了静止不动、静止受外力冲击这两方面的问题，另外，据测量，空挡手刹的组合，也更加的省油；2、自动变速箱在空挡的情况下，变速箱液力变矩器转速比较低，这种情况下，不仅省油，发动机抖动也比较小！如自动挡停车要挂空挡的：1、空挡和手刹解决了静止不动、静止受外力冲击这两方面的问题，另外，据测量，空挡手刹的组合，也更加的省油；2、自动变速箱在空挡的情况下，变速箱液力变矩器转速比较低，这种情况下，不仅省油，发动机抖动也比较小！如果挂着D挡踩刹车，液力变矩器还在工作的状态下，发动机负荷比较大，抖动也大，当然就更费油了；3、双离合变速箱，在空挡情况下是停止工作的。油耗略微降低。但是从空挡到D挡，同样是有冲击力的。对于变速箱多少是有一些磨损的。那么有些朋友就会问，是不是双离合用D挡更好？如果您用D挡刹车，在松开刹车的时候，发动机的输出轴和离合器片在连接的时候更加困难，带来的冲击更大。CVT和AT的情况比较相似，从N挡到D挡会有一个冲击，如果始终是D挡，发动机负荷大，伤害更大的。自动挡停车正确步骤如下：1、自动挡车只有在P挡和N挡状态下才能发动，有的车型甚至只能在P挡启动，所以点火前要先确认挂在P挡；2、之后的步骤如下：起步的正确步骤：踩刹车-点火-挂D挡（或R挡）-松手刹-松脚刹-踩油门-起步停车的正确步骤：踩刹车-拉手刹-挂P挡-熄火停车时必须等车辆完全停稳后，才能把挡位挂到P挡，否则易伤变速箱；3、坡道上，直接挂P挡，对变速箱有冲击。正确做法是：挂N挡、手刹拉起、踩下刹车、挂到P挡。坡道起步，以防溜车的做法：挂D挡起步、放掉手刹。等红灯的时间如果很短，就无需费事换挡，直接踩着刹车就行；4、即：踩刹车-保持D挡不变。等红灯的时间如果较长，挂D挡踩刹车，比挂N费油。因此等候时间较长，建议建议挂N挡、拉手刹。

自动挡之所以有两个 P 键是因为它们的功能不同。 一个 P 键是驻车档当车辆需要长时间停放时将档杆挂到这个 P 档位置。它通过将变速器输出轴部分进行机械锁止达到固定车辆的目的。汽车生产厂家出于实用安全考虑将其放在排档操纵台的第一自动挡之所以有两个 P 键是因为它们的功能不同。一个 P 键是驻车档当车辆需要长时间停放时将档杆挂到这个 P 档位置。它通过将变速器输出轴部分进行机械锁止达到固定车辆的目的。汽车生产厂家出于实用安全考虑将其放在排档操纵台的第一个位置而且内部机构设定只有将换档手柄移到 P 档处才能拔出车钥匙。另一个 P 键通常是电子手刹。当车辆处于 P 挡时按下此按钮电子手刹就会启动将车辆制动。在需要行驶时再次按下该按钮或者将挡位挂到 D 或其他前进挡电子手刹就会解除。这种设计可以节省空间提高操作便利性。比如在车辆停稳后为了稳定车辆避免在斜坡路面停车时溜车造成事故就需要用到这两个 P 键。停车时先挂到驻车档的 P 键再按下电子手刹的 P 键能实现双重保障。但要注意如果挂在驻车档的 P 档时碰到追尾或者拖车的情况可能会损坏止动爪甚至齿轮结构。在实际使用中比如临时停车时可以使用电子手刹的 P 键长停车直接挂驻车档的 P 键并熄火。而且有的车还有一些贴心设计比如停车解开安全带会自动拉手刹开车门自动进 P 档。总之这两个 P 键虽然功能不同但都是为了保障车辆停放的安全和便捷。大指挥官用了 9AT 变速箱。这款变速箱换挡平顺性极佳可靠性和耐用性也表现出色。大指挥官搭载的 2.0T 发动机有低功率版和高功率版。低功率版发动机最大输出 234 马力峰值扭矩 350 牛米高功率版最大输出 265 马力峰值扭矩 400 牛米。两款发动机均采用缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体。在驾驶体验方面大指挥官前期油门调节灵敏在普通模式下平缓行驶时发动机转速明显攀升在城市驾驶轻快加速超车能迅速完成。日常驾驶中9AT 变速箱换挡顺畅几乎感受不到它的存在紧密的齿轮比有助于节省油耗车速达 120km/h 时能挂 9 档转速仅 1500rpm。不过它也有小缺点就是降档速度有待提高正常行驶时突然全油门会有两秒左右的停顿时间。大指挥官的前悬架是麦弗逊独立悬架后悬架为多连杆独立悬架提供了稳定的操控性和舒适的乘坐体验。它还有前驱和四驱两种驱动方式四驱车型配备适时四驱系统和多片离合器式中央差速器增强了车辆的通过性和越野性能。如果您对大指挥官感兴趣可以前往 4S 店试驾体验相信您会对它的性能有更直观的感受。

宋 pro 停车时建议挂 N 挡。 挂 N 挡好处多。首先能切断车辆动力传输防止在坡道停车时溜车。其次可降低引擎负荷有助于节省燃油。 但如果是长时间停车光挂 N 挡还不够得配合手刹或电子驻车制动这样能更有效地防止车辆意外移宋 pro 停车时建议挂 N 挡。挂 N 挡好处多。首先能切断车辆动力传输防止在坡道停车时溜车。其次可降低引擎负荷有助于节省燃油。但如果是长时间停车光挂 N 挡还不够得配合手刹或电子驻车制动这样能更有效地防止车辆意外移动。等红绿灯时也可以挂 N 挡不过要留意周围情况随时准备启动。另外进行拖车操作时同样需要挂 N 挡。宋 pro 燃油版的停车具体步骤是先踩刹车减速直至停车停稳后挂入 N 挡接着挂 P 挡然后拉紧手刹最后松开脚刹确认车辆停稳。有人可能习惯直接拉上手刹摁 P 档这一般也没太大影响但养成挂 N 挡的习惯更好。宋 pro 的挡位操作杆在驾驶室中间位置挂挡时按下操控杆按钮将操控杆拉到相应挡位就行。它有 P 挡停车挡位、R 挡倒车挡位、N 挡短时间停车挡位、D 挡前进挡位、S 挡运动模式挡位。启动时要环顾车辆四周确认安全后开门启动前确保挡位在停车挡踩刹车按一键启动按键车辆怠速 30 秒左右检查仪表盘指示灯无异常后挂 D 挡起步。系统有自动驻车功能挂入 P 挡位停车挡就能停车。总之宋 pro 停车时挂 N 挡能更好地保护车辆变速器提高停车安全性建议大家养成良好驾驶习惯合理使用车辆各项功能。五菱宏光 mini 空调制热操作方法如下第一步启动车辆。车辆未启动时空调制热功能无法正常使用只有在车辆运行状态下才能进行后续操作。第二步找到空调暖风控制面板。一般位于车内中控台位置。第三步打开空调系统。通过中间的按键开启空调。第四步调节温度。用左侧的旋钮向右旋转将温度调到高温区通常高温区会有红色标识。第五步调节出风量。通过右侧旋转按键来控制出风口的出风量大小根据个人需求选择合适的风量。第六步调节出风口位置。使用最右侧的旋钮把出风口调整到能让车内均匀受热的位置。第七步注意不要打开 AC 开关因为 AC 开关主要用于制冷。第八步选择循环模式。为了快速提升车内温度可先选择内循环模式待车内温度适宜后再切换到外循环以保证空气新鲜。在使用五菱宏光 mini 空调制热功能时要定期检查和更换空调滤芯这样能确保空气流通和车内空气质量。合理使用制热功能避免长时间使用最高温度和最高风速以免给车辆空调系统造成过多负担。按照以上步骤正确操作就能在寒冷天气里享受到温暖舒适的车内环境啦。