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摘要:REAR按键是后挡风玻璃除雾开关,REAR本身直译过来也是后部、背部的意思。但部分车型上并没有按键标识着REAR,原因是它们直接省略英文标识,只留有图标。后挡风玻璃除雾开关图标基本都一致,是一个长方形有三条向上的箭头。当然是在后
REAR按键是后挡风玻璃除雾开关,REAR本身直译过来也是后部、背部的意思。但部分车型上并没有按键标识着REAR,原因是它们直接省略英文标识,只留有图标。后挡风玻璃除雾开关图标基本都一致,是一个长方形有三条向上的箭头。
当然是在后风挡有雾的情况下使用。除此之外,部分车型的后挡风玻璃除雾开关和后视镜加热开关是同一个,点击REAR按键,后视镜加热功能也会同时启动。它们都不需要手动关闭,运行一段时间后会自动关闭。如果开启了后风挡除雾后,发现除雾效果并不理想,这有可能是因为挡风玻璃中的加热丝长期使用老化造成的。
在汽车的后挡风玻璃上,你会看到一根一根的铜线,它就是电热丝。当我们点击REAR按键开启后风挡电阻丝进行加热除雾,通常后风挡除雾开关打开后,大约十分钟内就会自动关闭,这也是为了保护加热电阻丝。既然在雨天和冬天,车窗都很容易起雾,为什么前挡风玻璃不做成加热除雾呢?这是因为在玻璃中加入一根一根电阻丝,肯定会影响到我们开车的驾驶视线。不过也有一些车型已经采用了前挡风加热系统,金属丝只有大约0.02毫米到0.04毫米粗,有时比人的头发还要细。400到500根这样由钨丝制成的加热金属丝以2-3毫米的距离被缝合在一个薄薄的PVB塑料薄膜上,最后薄膜会被粘贴在玻璃层之间,丝毫不影响视野。
read在车上表示系统已经准备就绪。除此之外,汽车的仪表盘上还有很多其他的字母标识,它们都代表着不同的含义。
1、ABS:刹车防抱死系统。当ABS工作时,会以高频率进行点刹,避免车轮抱死导致失控。在紧急制动时,制动踏板会颤动并发出“哒哒声”,这是ABS正常工作的表现。
2、EBD:电子制动力分配系统。EBD能够根据车辆制动时四个轮胎与地面的摩擦力数值,以不同的方式和力量对四个轮胎进行制动,并在运动中不断调整,以保证车辆的平稳和安全。在紧急制动时,EBD可以在ABS动作之前平衡每个轮胎的有效地面抓地力,避免出现甩尾和侧移,并缩短制动距离。
3、EBA:电子控制刹车辅助系统。EBA可以通过感应驾驶人对制动踏板的作动需求程度,来判断是否需要增加制动力,从而更快地减速停车。
4、CBC:转弯制动控制系统。CBC可以在车辆转弯制动时与ABS配合工作,减小过度转向和转向不足的危险,保证车辆的稳定性。