独立悬挂结构怎么样?

独立悬挂结构怎么样？

独立悬挂结构是一种汽车悬挂系统，它的左右车轮不是通过整体车桥连接，而是单独地通过弹性悬架悬挂在车架或车身下面。每个车轮可以独立上下运动而无相互影响。当一侧车轮受到冲击时，其运动不会直接影响到另一侧车轮。

独立悬挂结构可以减小车身的倾斜和振动，提高客车乘客的舒适性。采用独立悬架的车桥做成断开式，系统结构重量轻，减少了车身受到的冲击，提高了车轮的地面附着力。因此，其车轮的接地性、行驶平顺性和操纵稳定性都优于非独立悬架。

然而，独立悬挂结构存在着结构复杂、成本高、前轮定位的检查和调整不便等缺点。因此，目前在一些豪华客车上，如金华青年、安徽凯斯鲍尔、北方尼奥普兰等车型上较多地使用了独立悬挂结构。