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摘要:当摩托车链条拉长时,可以采取以下措施解决问题:1、使用截链器截断链条:首先,使用截链器将链条截断至合适长度。将链条放入截链器的卡槽中,然后旋转截链器手柄,使顶针顶出链条销钉。2、拧松后轮中部的横穿螺丝:使用扳手拧松后轮中部
当摩托车链条拉长时,可以采取以下措施解决问题:
1、使用截链器截断链条:首先,使用截链器将链条截断至合适长度。将链条放入截链器的卡槽中,然后旋转截链器手柄,使顶针顶出链条销钉。
2、拧松后轮中部的横穿螺丝:使用扳手拧松后轮中部的横穿螺丝,方便后续操作。
3、调节链条长度:松开两侧调节螺钉的固定螺栓,往后拧几圈,观察链条的松紧度。在调整过程中,要保持两侧位置均匀,直至链条松紧度合适。
4、拧紧调节螺丝上的固定螺栓:最后,拧紧固定螺栓,以防后轮主轴前移导致车链再次松动。
摩托车链条的更换频率受多个因素影响,一般而言,每行驶1到4万公里或者使用三年左右需要更换一次。
然而,并不是强制要求,因为链条的更换时间取决于摩托车的使用频率和驾驶者的驾驶习惯等。如果链条保养得好,可能不需要更换。
调整摩托车链条:
摩托车链条应定期调整,保持良好的直线度和松紧度。直线度是指确保链条与齿盘在同一直线上,只有这样才能避免过快磨损和掉链子。
如何判断是否需要更换链条:
链条下垂的幅度通常保持在2.5厘米左右,直到无法再收紧为止。如果链条下垂幅度在2.5厘米左右范围内,已上油且在骑行时有异响,说明需要更换链条。