扭力梁后悬架的优点包括:
1. 扭力梁式半独立悬架虽然被称为半独立悬架,但其本质仍然是非独立悬架。通过增加一个平衡杆,可以使车轮产生倾斜,保持车辆的平稳性。
2. 这种后悬架的优点在于成本低、重量小、悬架结构简单,占用空间小,容易获得较大的尾部空间。同时,直线稳定性好,后轮胎磨损较小。
3. 然而,缺点是虽然增加了一个平衡杆来保持车辆的平稳,但当一边车轮运转跳动时,另一侧车轮仍会作出相应的跳动,使整个车身振动或倾斜,因此舒适性稍差。