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盘式制动和碟刹区别
摘要：盘式刹车和碟刹是相同的，只是称呼上的区别。汽车的刹车系统按照类型主要分为鼓式刹车和盘式刹车两种。鼓式刹车是通过制动蹄片挤压制动鼓来产生制动力，通常用于小型货车和低档汽车。然而，由于其制动力较弱、湿水后容易引起瞬间刹车失灵以及热衰减快等
盘式制动和碟刹区别
盘式刹车和碟刹是相同的，只是称呼上的区别。汽车的刹车系统按照类型主要分为鼓式刹车和盘式刹车两种。鼓式刹车是通过制动蹄片挤压制动鼓来产生制动力，通常用于小型货车和低档汽车。然而，由于其制动力较弱、湿水后容易引起瞬间刹车失灵以及热衰减快等问题，鼓式刹车已经逐渐被淘汰，被认为是落后的技术。目前，主流的刹车系统是盘式刹车，它又进一步分为实心盘式刹车和通风盘式刹车。两者的原理相同，都是利用刹车油泵产生的压力来推动刹车卡钳挤压刹车盘，从而产生制动力。盘式刹车的主要优势在于其较小的热衰减、灵敏的刹车反应以及与ABS系统配合使用可以有效防止车轮抱死，提供强大的刹车力。实心盘式刹车的刹车盘尺寸较小，没有通风孔，因此其刹车力相对较小，但它的制造成本更低，因此被广泛应用于中高档轿车。而通风盘式刹车则主要用于高级轿车、跑车和赛车等对刹车系统要求极高的车型上。
盘式刹车怎么调刹车?
盘式刹车是不需要调整的，是自动调整的 ，有摩擦声一般是片子质量问题或盘与片接触面不好：
1、碟式刹车有时也叫盘式刹车，它分普通盘式刹车和通风盘式刹车两种。通风盘式刹车是在盘面上钻出许多圆形通风孔，或是在盘的端面上割出通风槽或预制出矩形的通风孔，通风盘式刹车利用风流作用 其冷热效果要比普通盘式刹车更好；
2、碟式刹车的主要优点是在高速刹车时能迅速制动，散热效果优于鼓式刹车，制动效能的恒定性好，便于安装像ABS那样的高级电子设备．使用金属块（碟）而不用鼓轮；
3、在刹车碟的两边都有一平坦的刹车蹄，当刹车总泵来的油压压送到分缸，使刹车蹄向刹车碟夹住，以达到刹紧的效果，如今已普遍用于前轮，有的高级车装置四轮碟式刹车，其优点是作用灵敏，散热良好，不必调整刹车间隙，保养容易。
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