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摘要:涉水路要低速的原因: 1、避免人为抬高水位。通过太快会抬高水位,吸入发动机,导致发动机熄火。过涉水路段时,只要轮胎不低于水面的三分之二,车速不超过每小时5公里,并能以最低档平稳行驶,就可以安全地过积水路段。 2、便于低速司
涉水路要低速的原因:
1、避免人为抬高水位。通过太快会抬高水位,吸入发动机,导致发动机熄火。过涉水路段时,只要轮胎不低于水面的三分之二,车速不超过每小时5公里,并能以最低档平稳行驶,就可以安全地过积水路段。
2、便于低速司机遇到危险时及时反应,并防止水进入排气管。
3、低速车不容易熄火,交通更顺畅,更有保障。如果积水高于排气管,会导致排气管进水而关闭。高速通过,很可能水会溅到排气管里熄火。
好的自行车并非都采用钢架,钢架车中亦存在高端好车。目前,无论是奥运会还是职业比赛,公路自行车比赛用车几乎都以碳纤维为主,钢架鲜少出现。铁人三项赛用的铁三车也同样以碳架为主。然而,在山地车领域,车架材料的选择则更为复杂,选用碳架的较少。原因在于碳纤维材料仍然惧怕锋利硬物,越野时与岩石的磕碰可能导致致命损坏。因此,在山地车中,金属车架的应用较为广泛,包括铝合金、钛合金和钢等。每种金属材料都有其优劣之处,材料的选择取决于所需利用其何种特性。并非钢质车架一定好,也并非碳纤维一定合适。