应该是生态的,这是汽车的节能模式。
现在很多车辆都可以切换驾驶模式,所以车辆通常拥有的驾驶模式有节能模式、舒适模式和运动模式。生态是节能模式。切换到节能模式后,油门响应会变慢,变速箱升档会更加主动。
有些车没有节能模式,但是仪表盘上也有一个生态灯。然后,当仪表盘上的eco灯亮起时,就意味着目前的驾驶模式更加省油。
汽车的燃油经济性与个人驾驶习惯、路况、车身重量、空空气阻力等诸多因素有关。目前,一些轻量化设计被用于车辆的制造过程中,其目的是为了节省燃料和提高车辆的操控性。
有人说轻量化车身是偷工减料,这是不正确的。汽车轻量化是发展方向。工程师可以通过改进结构和使用新材料来减轻车身重量。
汽车在制造前还会进行风洞试验,所以这是为了测试车身的阻力系数。风阻系数越小,车辆行驶时空空气阻力越小,车辆的燃油经济性越好。
空空气阻力对于汽车来说仍然非常重要,尤其是对于赛车来说。然后,车辆底盘越低,空空气阻力越小,高速行驶时车身稳定性越高。