汽车保养3大误区

1.首次投保前做保养的时间和里程:

一般首次保养的时间和公里数应为6个月或5000公里，这将在车辆保养手册中注明(不同车型首次保养略有不同)。但是，很多新车车主对车辆保养信息了解不多。他们认为，4S店售后人员在6000公里范围内进行了两次保养，机器滤芯更换了两次，有的甚至更换了蒸汽滤芯，间隔只有3000公里(正常间隔里程为5000-7500公里)。

2.油和液体越多越好:

很多骑手认为最好在发动机舱内多加一些机油和液体，避免长时间用车时出现缺油的情况，所以会时不时加一些玻璃水、防冻液、机油等油和液体。然而，并不是所有的事情都尽可能多。在添加机油方面，最好按照保养手册中的要求添加。可以根据储液罐上的刻度线添加玻璃水、防冻液和制动液。

3.频繁打蜡:

虽然打蜡有很多好处，但是频繁打蜡对车没有帮助，反而会伤害车漆。蜡中含有碱性物质，长期使用会使身体变得迟钝。而且打蜡的频率是因地制宜的。在多雨的南方，可以适当增加打蜡的频率，中和雨水中的酸性植物，北方就不用频繁打蜡了。另外，新车本身的漆层有保护蜡，不需要过早打蜡。

4、不同品牌的冷却液混合使用:

有些车主为了方便或便宜，把别人的冷却液加到自己的车上。虽然省事，但是大错特错。不同品牌的冷却液可能有不同的化学性质和不同的防腐剂，因此不能混合使用。混合容易加速汽车的老化速度。

附件:汽车维修基本项目:

1.轮胎:

胎压直接关系到轮胎的安全性能。轮胎压力过高或过低都会导致不好的结果。但是夏天气温高的时候胎压要低一些，冬天气温低的时候胎压要足。平时也要检查轮胎的裂纹，如果裂纹已经存在安全隐患，要及时更换轮胎。选择新轮胎时，应与原轮胎型号保持一致。

2.皮带:

启动汽车发动机或开车时，皮带发出声音的原因有两个:一个是皮带长时间没有调整，找到后可以及时调整。另一个原因是皮带老化，需要更换新皮带。

3.发动机冷却液液位:

待发动机冷却后，检查冷却液液位应在满液位和低液位之间；如果没有，添加相应的冷却液，天价后液位高度不应超过满液位。如果发现冷却液在短时间内迅速减少，需要检查是否有泄漏或去专门的汽车维修店检查。