一般会根据车辆的行驶模式和安装它的频繁的车辆环境来判断:
首先,根据驾驶模式,换轮胎的原理是前驱动换成前轮,后驱动换成后轮。
如今的家庭用车大多基本都是前驱的形式。汽车在行驶、转弯、制动时,前轮的磨损会大于后轮承受的摩擦力,更容易破坏轮胎,更容易发生爆胎。如果前轮爆胎,对于很多没有经历过爆胎的司机来说是很危险的。如果操作不当,很容易翻车,造成大事故。因此,如果你在前面开车,最好换到前轮。
驾驶后驾驶对于后轮的抓地力非常重要。给后轮装上新轮胎可以防止后轮失去抓地力。但是如果后轮使用磨损严重的轮胎,很容易转弯空失去抓地力。如果此时在湿滑的路面上行驶或者绕道行驶,汽车很容易失控,这也是非常危险的。当然,这取决于汽车的驾驶模式,但也不是绝对的。我们要看我们每天使用汽车的环境进行综合考虑。
如果我们经常高速跑,不管是前轮还是后轮驱动,都应该把新轮胎换成前轮,因为高速跑爆胎的概率远远大于甩尾的风险。
如果我们每天在市区开车,速度不快,甩尾的概率很小,但是也容易被戳破,所以也建议换到前轮。
如果后驱车经常在湿滑或沙质路面上行走,我建议安装在后轮上,这样可以保证车辆更好的抓地力和安全形态。