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摘要:高速运转后可以立即停止发动机,但最好怠速运转1-2分钟,这样可以帮助发动机散热。一些发动机使用涡轮增压技术。建议使用涡轮增压发动机的车主在高速行驶后怠速1-2分钟,这样可以帮助涡轮散热。有些车的冷却系统会在发动机关闭后继
高速运转后可以立即停止发动机,但最好怠速运转1-2分钟,这样可以帮助发动机散热。一些发动机使用涡轮增压技术。建议使用涡轮增压发动机的车主在高速行驶后怠速1-2分钟,这样可以帮助涡轮散热。
有些车的冷却系统会在发动机关闭后继续运行一段时间,帮助涡轮增压器散热。这种车在高速行驶后不需要怠速行驶,只需要关闭发动机即可。
所有汽车的发动机都有冷却系统,大多数汽车的发动机都是水冷的。
水冷发动机依靠发动机内冷却液的持续循环进行散热。
水冷发动机中的冷却液在发动机中有两个循环路径,一个是大循环,另一个是小循环。
发动机刚启动时,冷却液会小幅度循环,此时冷却液不会通过散热器水箱散热,有助于发动机快速升温。
发动机达到正常工作温度后,冷却液会大量循环。此时冷却液会通过散热器水箱散热,使发动机能够保持在合理的温度范围内。
发动机中的冷却液需要定期更换。如果长时间不更换,冷却液的冰点会升高,沸点会降低。
汽车跑平了就颠簸,首先怀疑轮胎的原因,然后再考虑悬架是否有问题。具体原因可能如下:
1.轮胎需要动态平衡吗?轮胎出厂时,因为一些客观因素(如材料问题、做工问题等。),它可能会导致轮胎的某个点变重或变轻。在这种情况下,当轮胎转动时,就会不平衡和颠簸。
解决方法:重新平衡轮胎。
2.胎压问题。比如一个轮胎胎压异常,或者四个轮胎胎压值相差太大。
解决方法:将胎压调整到正常值。具体数值请参考保养手册或车辆B柱旁边。
3.轮胎上有异物。这种现象相当普遍。比如轮胎上绑了钉子,轮胎的胎面就会有一个小的凸起,车辆在行驶的时候肯定会凸起。
解决方法:清除轮胎上的异物。如果需要修理轮胎,更换轮胎。
4.悬挂系统接头松动,或部分橡胶垫片老化。
这是怎么回事?你需要去4S的商店或者专业的汽车修理店。你不检查就不能知道。只有发现问题,才能补救。