干式双离合与湿式双离合哪种好
干式双离合和湿式双离合有共同之处也是有不一样之处，自然也不是说谁比谁就好，各有优劣。
双离合变速箱可分为干式双离合变速箱和湿式双离合变速箱。
不管干式或是湿式的传动原理都基本一致，基本都是有两个离合器各自轮流作业。
可是在离合器的主动盘和从动盘的连接媒质不一样，干式双离合是靠气体，湿式双离合是靠油液。
干式双离合与湿式双离合的差别就在于二者不一样的离合器片工作环境。
湿式双离合器片，就是指离合器片泡浸在变速箱油液里，而干式双离合的离合器片直接与发动机飞轮触碰。
从技术成熟度与可靠性上论，湿式双离合由于离合器片作业在液压油中，油液起着了相应的排热作用，因此 使用起来更加平稳。
干式双离合由于排热不太好，在拥堵的市区非常容易出现离合器片高温乃至是烧蚀的风险。
在这层上而言，湿式双离合变速箱技术成熟度要高。
另外，湿式双离合构造复杂，制造成本高，再有就是其动力传输效率比不上干式的高。
因此 ，干式双离合的排热性差，是更非常容易坏的缘故。
因此 ，双离合的车子，从耐用度而言，湿式双离合比干式的更不易坏，更耐用。
自然干式双离合变速器也是有它无法比拟的优势，换挡速度更快，这也是所有变速器发展的1个重要的方位。
只不过此项技术还没成熟，如何解决变速器内的温度上升和磨损严重，也是以后干式双离合变速器必须攻克的技术难题之一。
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