变速箱故障灯标志

变速箱故障灯标志

变速箱故障灯的标志是齿轮中间的感叹号。变速箱故障灯的颜色和程度不同。如果有黄色故障灯，问题不大。你可以短时间开车。如果有红色故障灯，情况会更严重。建议立即停车，然后打电话求救。变速箱故障灯亮的原因

当变速箱故障灯标志出现时，说明变速箱系统有问题，此时立即停车是最佳选择。变速箱过热，控制单元出现问题，变速箱卡住，变速箱传感器连接线出现故障，变速箱故障灯缺油。去维修站，可以通过电脑检测故障码，然后根据故障码检测具体故障。检查变速箱故障灯故障检查

当仪表上出现变速箱故障灯时，首先检查发动机怠速，然后调整节气门位置传感器。如果升档太晚，检测主油路的油压，怠速主油路的升高意味着节气阀阀或粪便主油路的调压故障。怠速油压正常，但启动冲击相对较大，表示前离合器和高档 离合器进油单向阀损坏。变速箱故障灯还能打开吗？

当变速箱故障灯呈亮黄色时，可以在短时间内继续行驶，但低速行驶更安全。如果有亮红灯，建议立即停车，请求救援。如果有亮红灯，继续行驶很容易损坏变速箱。如果高速频繁换档，也会影响故障灯报警。

变速箱干式和湿式区别

首先是传动效率方面不一样：从离合器的结构我们就能看出，湿式离合器的构造要更复杂一点，复杂的构造就代表着更高的能量损耗，因此 湿式双离合变速箱的传动效率要低一点，占据了大量的发动机动力，在其它因素不变的情况下，也就代表着油耗会更高。

响应速度：干式离合器是借助金属片的直接接触传动，动力传送更直接，金属片被压紧，传动比例上升，效果直接明显；而湿式的则要借助油液作为“中间人”，从主动盘加速到油液离心力增加，再到从动盘加速，多了1套程序，因此 ，响应速度会慢点儿。

承受扭矩：干式离合器的金属摩擦片是承受不了过大的扭矩的，倘若收到过大的应力冲击，极其容易导致摩擦片的毁坏，因此 ，干式离合器只可以用于小排量低扭矩输出的车型，甚至，一些车型为了适应干式离合器，特意将发动机在低档位的扭矩输出，为的就是保护变速箱离合器。

湿式离合器根本都不会有这样的问题，小到1.5L排量200N˙m的家用轿车，大到6.0L排量过1000N˙m的超级跑车，都可以胜任，甚至在众多过万N˙m大型柴油机、电动机上，我们都能看见湿式离合器的应用。