车身框架是所有零件安装的基础。这辆车的底盘上有发动机变速箱、车轮、悬架、刹车等。
大部分汽车采用承载式车身,承载式车身的大梁与外壳融为一体,使车身更轻更舒适。
底盘方面,有前后两个子架,所以前置发动机车的发动机变速箱前悬架固定在前子架上,后子架固定在后悬架上。如果是纵置发动机的后驱车,那么只有发动机和悬架系统固定在前副车架上,后副车架配有后悬架和差速器。
汽车的驱动形式有很多种,比如前驱动、前四驱、前后驱动、中后驱动、中四驱、后四驱、后后后驱动。大部分家用车都采用前驱,所以前驱一般是横置发动机。前驱动通常是垂直发动机。有的前四驱车采用卧式发动机,有的前四驱车采用立式发动机。发动机的布局与驾驶模式有关。
前驱车快速转弯时转向不足,前驱车快速转弯时转向过度。
汽车悬架分为独立悬架和非独立悬架。扭力梁常用于非独立悬架,麦弗逊式、双横臂式和多连杆式常用于独立悬架。