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摘要:插电混动是指:可外接充电的新能源汽车。插电混动车型英文简PHEV(plug-inhybridelectricvehicle),它装配有电池组和电动机,它的最大的特点就是有充电口能够外接充电。在日常使用过程中,它又可以当作一台纯电动车
插电混动是指:可外接充电的新能源汽车。
插电混动车型英文简PHEV(plug-inhybridelectricvehicle),它装配有电池组和电动机,它的最大的特点就是有充电口能够外接充电。
在日常使用过程中,它又可以当作一台纯电动车来使用,要是单次使用不超过电池可提供的续航里程(一般保证50公里以上问题不大),它就可以保证零排放和零油耗。
因电池的成本费用高昂,这种车辆以较低价格进入家庭在短期内难以实现,但是受国内汽车发展趋势的影响,因政府的重视而提高相应补贴,插电式混合动力车型进入家庭为期不远。
近些年我国相关政策对新能源汽车的补贴、鼓励及支持,也促进车企陆续进入该领域。
而在许多业内人士看来,过去“撑门面”的纯电动汽车之所以被插电混动车抢了风头,还是与其目前的发展困境有关。
因为基础设施增速相对来说较慢,充电变成很多消费者暂时性很难解决的现实问题。
除此之外,例如电池续航里程等技术问题也亟待解决。
面对技术瓶颈,汽车厂商的量产计划及市场推广也看起来极其谨慎,市场反应始终未现有效增长。
比较之下,插电混动车型有效解决了纯电动汽车的续航里程问题,并将传统动力系统与纯电动动力系统结合在一起,填补了各自的劣势,又将双方的优势最大化。
在此背景下,许多业内专家都认为,相比纯电动汽车,插电式混合动力车型更适宜当下的情况。
插电式混合动力乘用车从广义上可以理解为它既有电机又有发动机,两者都可以提供动力输出。车身配有充电插座,可用充电桩为车载电池充电。
由电动驱动和另一个或多个单同时运行的单个驱动系统组成的汽车(主要是内燃机和电机混合)具有较大的电池容量,可以以纯电动模式行驶较长的里程,并有充电插座,可以通过外部设备向电池充电。
由于车辆产品的设计定位不同,不同插电式混合动力车的驱动模式也不同。例如,比亚迪秦在驾驶时有三种工作状态。纯电动驾驶时,发动机不启动,发动机和电机同时输出功率,发动机在减速时停止工作,降低油耗,满足更好的功率输出。而迈凯伦P在工作日,主要依靠发动机提供动力输出,但也可以完全依靠电机输出的动力使车辆行驶。