60万车价一年保险费大概多少

凭借对市场需求的牢牢把握和大众品牌的背书，上汽大众途观L(查看成交价|车型详解)在中型SUV市场卖得十分火热。大空、高品质、成熟的动力匹配成为途观l的重要卖点，量大，其售后服务也成为消费者关注的焦点。今天我们就来体验一下途观l的售后保养和服凭借对市场需求的牢牢把握和大众品牌的背书，上汽大众途观L(查看成交价|车型详解)在中型SUV市场卖得十分火热。大空、高品质、成熟的动力匹配成为途观l的重要卖点，量大，其售后服务也成为消费者关注的焦点。今天我们就来体验一下途观l的售后保养和服务。途乐2020年12月单月销量27316辆，全年累计销量178574辆，帮助上汽大众在2020年登顶合资SUV家族销量榜首。如此好的销量与其产品力和品牌经销商服务密切相关。售后接待当您来到何复上汽大众4S店时，销售顾问将会前来接待您。如果你开的是上汽大众车型，销售顾问也会问你要不要来保养。当然，如果你是“老司机”，你肯定会选择把车开到售后接待区，由售后顾问直接对接。虽然现在国内的疫情已经没有那么紧张了，但是售后顾问还是会做一些测温之类的工作，也会提醒不戴口罩的顾客戴口罩(口罩是免费提供的)。与售后顾问沟通好维修项目后，客户可以在休息区休息，当然也可以跟随售后顾问到车间与维修技师沟通。初步检查维修前，售后顾问会记录车辆的设置，比如空温度调节，座椅位置等。，以确保在保养后将车辆移交给客户时，原始设置仍然可用。换油前，两位维修技师合作检查车灯。现在国内卖的最火的车型是SUV，而大众途观L作为中型SUV的大牌之一，也继承了老一代途观的优点，并在此基础上长期迎合中国消费者。好像途观L比以前更好了，更有竞争力了。但是细心的朋友会发现，之前的大众途观是一款供不应求的车，以至于在很多地区都出现了加价提车的情况。但是到了途观L代，虽然销量还是很可观的，但是就没那么火了。为什么？今天我们就来说说这款中型SUV的标杆车型途观L的优缺点。优势:1.定位优势既然改了名字，加了个“L”，当然是大小了。这一代途观将车身长度加长了226mm，从紧凑型SUV一跃进入中型SUV行列。而途观L只有五款，可见途观用了非常巧妙的战术，在五座格局上与汉兰达、锐界划清界限，避开他们的七座优势，瞄准他们的五座版。而且从边肖的主观角度来看，如果不是刚需，完全没必要买七座的车型。如果抛开第三排空的话，真实使用率能有多高？你能保证每次旅行都会结婚生子吗？所以用五座比较务实。而且只有在5座车型之间PK，途观L的价格和配置优惠非常明显。这一招很有效。别的不说，从销量就能看出来。2018年5月，途观L销量19727辆，汉兰达只有9227辆，而锐界只有可怜的5453辆。在边肖看来，这与途观L的巧妙定位直接相关。2.豪华空之间这一点可以接着第一点。从表中可以看出，途观L在车身尺寸上不如汉兰达，但轴距并没有比汉兰达短，反而长了1mm。虽然1mm几乎可以忽略不计，但也可以看出途观L在车内的丰富感空比汉兰达更直接。的确，虽然途观L的后排座椅不能前后移动，但得益于长轴距和厂家对后排座椅的特别照顾，后排腿部空间空非常丰富，前排空间空也一样充裕。坐后排一拳两指夹头空两拳夹腿空。可以用b级车中迈腾一样的存在来形容途观L的后排，空空间可以用变态来形容。双腿交叉躺在座位上完全没问题。巨大的后备箱空空间也是5座车带来的好处之一。途观L的后备箱容积为495L，放倒第二排座椅后可扩展至1780L。家里所有的孩子推车和大行李箱都能装进去了。可见这一代途观L是为国人设计到极致的。3.强劲的动力和令人愉悦的油耗全新大众途观L采用第三代EA888发动机，取消了之前的1.8T，改为2.0T它只做高低功率的区分。330TSI低功率版137KW，320Nm，380TSI高功率版162KW，350Nm。日常使用，330TSI可以满足要求。如果对功率要求比较高，可以选择380TSI型号。这款车的高功率版官方加速时间为7.5秒。实测结果比官方结果还要好，基本在7.3秒左右。作为一款中型SUV，能有这样的加速成绩真的很优秀。这么强劲的动力，油耗表现也很让人放心。工信部给出的百公里综合油耗是百公里8.2升。根据各大论坛车主反馈，380TSI车型综合油耗10升左右，330TSI百公里8.9升。这样的油耗表现在同级别中也算是出类拔萃了。缺点:1.家庭设计并不是什么新鲜事。不知道什么时候开始的。家族设计在汽车行业开始流行。从高端的奔驰宝马奥迪到普通品牌，都有类似的特点。尤其是大众，家族式设计严重到很多人说大众是娃娃设计。这一代途观L也未能幸免，家族前脸，家族内饰，一切以家族为导向。其实途观L的外观还是挺耐用的，稳重大气的外观，非常适合家用。到了内部就不一样了。途观L内饰完全看不出有什么突出的地方。当你坐在车里的时候，你会立刻感到疲倦。无论是中控台、中控区、排挡手柄、方向盘，无一不是新意。所有地方都可以在其他大众车上看到。—途观L内饰真的没有什么创新吗？—嗯，真的没有。。。2.乘坐舒适性差途观L作为一款德系车，驾驶水平还是很高的，底盘扎实稳定，悬架支撑也很强。然而，这种有点运动的底盘悬挂的副作用是舒适性差。和汉兰达的软舒适性最大的区别就是途观L的悬挂是硬的，本身座椅就是硬的。过减速带时，原厂悬挂减震少，加上硬座，舒适性大打折扣。很多放弃途观L的车主会考虑这个问题，因为汉兰达悬挂和座椅都比较软。家用的话，汉兰达是考虑舒适性后选择的。总结:途观L作为中型SUV的标杆车型，在巨大市场份额的证明下，一直占据着热销车榜单的榜首。的确，毕竟第三排座位很少有人用。途观L直接让出了座椅，留了一个地方打造了乘坐空室和后备箱空室。这种做法还是很有效的。汉兰达受欢迎，但销量比不上途观l，我觉得也跟厂家的策略和价格有关。考虑到实际家用，相信途观L会是一个不错的选择。(上图来自网络)

五菱品牌推出的首款SUV车型洪光S3于今年8月正式上市。网上车市从上汽通用五菱经销商处了解到，洪光S3将于11月10日上市，预售价为59.8-84.8万元，是自主品牌中最便宜的中型SUV。新车搭载1.5L和1.5T发动机，匹配六速手动变速箱五菱品牌推出的首款SUV车型洪光S3于今年8月正式上市。网上车市从上汽通用五菱经销商处了解到，洪光S3将于11月10日上市，预售价为59.8-84.8万元，是自主品牌中最便宜的中型SUV。新车搭载1.5L和1.5T发动机，匹配六速手动变速箱，均为前后驱，上市后将与长安CX70竞争。五菱洪光S3搭载1.5L和1.5T发动机，匹配6速手动变速箱。1.5L发动机最大功率82kW，峰值扭矩147Nm。1.5T发动机最大功率110kW，峰值扭矩230Nm。新车与长安CX70的1.5T车型相比，动力参数相同。五菱洪光S3的前脸设计风格独特。六边形进气格栅分为两部分，内部为黑色网状格栅，中间为品牌LOGO。车身采用黑色越野包围，侧面采用悬浮式车顶设计。尾部造型简洁，底部应用了隐藏式排气布局。五菱洪光S3内饰设计很有科技感，三辐式多功能方向盘和11英寸电子仪表盘。中控台上方有一个悬浮式设计的多媒体触摸屏，屏幕下方有一个空出风口，采用银色镀铬条装饰。操控台多采用按钮和旋钮设计，使用起来非常方便。(网上车市2017年11月1日北京报道) 全新五菱洪光S来了，搭载1.2L四缸发动机，综合油耗6.6L，4.28W起说起五菱这个品牌，我想大家都很熟悉了。在国内有着非常高的知名度，很多轿跑都贴上了五菱洪光的logo，可见五菱洪光在消费者心中还是有着非常重要的地位的。没错，五菱洪光的实用性很强，走在街上无论哪里都能看到它的影子。今天，边肖推出的这款车非常适合年轻消费者。是五菱洪光S，在市场上的指导价在4.28 w-6.98 w之间，各方面的变化最大它在市场上的表现如何？我们一起来看看吧。 强大外观气场首先，我们先来看看这款车的外观。在设计上，更偏向商务，大气更强大。前脸采用了经典的家族式设计语言，宽大的六边形进气格栅搭配横向镀铬装饰条，顶部加入了大幅logo，看起来辨识度很高。两侧的灯组也很宽，内饰使用了卤族元素，大灯也可以调节高度。虽然技术已经开启，车身尺寸方面，整车长宽高分别为4390mm×1660mm×1750mm，轴距为2720mm，整个侧面看起来非常大气，一条硬朗的腰线贯穿整个车身，整个气场看起来非常强大。还采用了传统的手动开门方式。虽然没有采用目前最主流的设计，但是对于一般消费者来说还是可以的。最后，我们来看看这辆车的尾部。尾部设计上，这款车很方，两侧尾灯也很平庸。尾门的设计令人满意，承重物品也很省心。 实用的内饰在内饰设计方面，五菱洪光S更加实用。虽然没有采用一些主流配置，但是科技感和时尚感还是有的。座椅也很有质感，填充物也很光彩。还能有很好的承载能力，确实比同级车好很多。这款车在空室的布局也很出色，可以满足不同消费者的需求。不过最受欢迎的还是7座车型，其后排座椅可以按比例放倒以扩大容积，受到的消费者群体也很高。 搭载1.2L四缸油耗6.6L让我们来看看这款车的动力。动力方面，搭载1.2L4缸自然吸气发动机，最大马力76匹，最大扭矩110牛·米。与之匹配的是5速手动变速箱，综合油耗6.6升。一直以来，武陵洪光被誉为“秋山之神”。很多车型在一些山区可以面对复杂的路况，完全没有任何问题，而且由于五菱洪光S的前后驱，没事的时候非常容易有漂移。

新车一岁时，轮胎需要充气。正常使用的轮胎不需要经常充气，但需要定期充气。根据汽车类型对轮胎进行分类:按照轮胎的分类，大致可以分为8种。即PC-汽车轮胎、LT-轻型卡车轮胎、TB-卡车和客车轮胎、AG-农用车辆轮新车一岁时，轮胎需要充气。正常使用的轮胎不需要经常充气，但需要定期充气。根据汽车类型对轮胎进行分类:按照轮胎的分类，大致可以分为8种。即PC-汽车轮胎、LT-轻型卡车轮胎、TB-卡车和客车轮胎、AG-农用车辆轮胎、OTR工程车辆轮胎、ID-工业车辆轮胎、AC-飞机轮胎和MC-摩托车轮胎。按轮胎用途分类:轮胎按用途分类，包括卡车轮胎、客车轮胎和矿山轮胎。载重轮胎除了在胎壁上标明规格和尺寸外，还必须标明层数。但载重轮胎的层数并不是指其实际层数，而是指以高强度材料帘线为胎体的轮胎，其载重性能相当于以棉线为胎体的轮胎帘线层数。新车开一个月就有胎压报警，不用找4s店。车主发现仪表盘有胎压报警时，应及时靠边停车，找安全的地方停车，并在车后放置黄色三脚架，提醒后车。如果车辆配备了轮胎压力监测，则有必要对轮胎进行监测。胎压监测是在汽车行驶过程中，对轮胎压力进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低压进行报警，保证行车安全。有如下三种常见的轮胎压力监测方法:直接胎压监测:直接胎压监测装置利用安装在每个轮胎内的压力传感器直接测量轮胎压力，利用无线发射器将轮胎的压力信息发送到中央接收模块，然后显示胎压数据。当轮胎压力过低或漏气时，系统会自动报警。间接胎压监测:当一个轮胎的气压降低时，车辆的重量会使车轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的速度差，可以达到监测胎压的目的。间接轮胎报警系统实际上是通过计算轮胎滚动半径来监测气压的。轮胎智能监控系统(TPMS)介绍:具有以上两个系统的优点。它配备了两个相互对角的轮胎中的直接传感器和一个四轮间接系统。与所有直接系统相比，这种复合系统可以降低成本，并克服间接系统无法同时检测多个轮胎气压过低的缺陷。但是，它仍然不能像直接系统一样提供所有四个轮胎中实际压力的实时数据。

17 款奥迪 A4L 的收车价会受到多种因素影响。 一般来说收购价在 20.31 万起。但具体价格差异较大。比如车况原版原漆、里程数在 5 万公里左右、配置较好如 40 时尚型且颜色受欢迎如白色、灰色的收购价大概在 18 20 万17 款奥迪 A4L 的收车价会受到多种因素影响。 一般来说收购价在 20.31 万起。但具体价格差异较大。比如车况原版原漆、里程数在 5 万公里左右、配置较好如 40 时尚型且颜色受欢迎如白色、灰色的收购价大概在 18 20 万之间。 要是里程数较少3 万公里左右且车况优秀收购价可能达 20 22 万。 不过如果车况有瑕疵像前后杠喷漆、有小事故收购价会降低。比如前后杠喷漆且里程数 5 万公里左右的可能在 16 18 万。 配置方面带有座椅加热、后排出风口等实用配置的收购价会高些。 像 2017 款 Plus 40 TFSI 运动型新车指导价 37.28 万五年车龄、开了 4 万公里车商报价 17.5 万。检测发现车头部分前保险杠喷漆修复但没更换大灯、水箱等散热系统均为原装发动机除了保养痕迹螺丝未动。车身漆面左边车身一个前车门钣金右边车身后叶子板和后车门钣金后备箱盖喷漆且铰链螺丝拆了内部没问题。内饰成色八成新磨损不大无泡水等问题。底盘方面发动机和变速箱底部螺丝未动发动机油底壳有一点渗油四轮悬挂正常四条轮胎为原厂但需更换刹车片磨损一般。 还有奥迪 A4L 2017 款 45 TFSI quattro 运动型新车指导价 41.28 万目前二手市场收购价在 19 20 万左右。 总之17 款奥迪 A4L 的收车价要综合车况、配置、里程数、颜色等多方面来评估。奥迪 A4L 制动钳装饰壳能让车子看起来更个性、更炫酷。不少车主会选择给爱车安装制动钳装饰壳比如荧光绿的就很亮眼。自己动手改色或安装不难成本也不高。去汽配城喷四个卡钳可能才 100 块但要注意别用他们提供的便宜漆容易掉色。可以在某宝买卡钳改色专用的耐高温漆也就几十块。改色步骤是把车架起来拆掉车轮让卡钳露出来如果要改装刹车盘比如把后面的换成通风刹车盘这时候可以一起操作。然后给卡钳和刹车盘清洗干净把油污灰尘擦掉用报纸把刹车盘包好只露出卡钳避免漆喷到不该喷的地方。接着就可以喷漆了喷第一遍后晾几分钟再喷第二遍。喷漆前一定要把卡钳处理干净不然喷完表面不光滑。而且刹车盘在行驶中温度高要用耐高温的漆普通漆不行。不过安装制动钳装饰壳也有一些需要注意的地方。它可能会影响刹车卡钳的正常散热在汽车行驶过程中还有可能会出现脱落甚至断裂的风险。如果您只是日常驾驶不下赛道问题可能不大但也要注意选择正规品牌的产品并定期检查螺丝是否松动。如果您决定安装建议一年检查几次确保安全。总之奥迪 A4L 制动钳装饰壳能提升车辆外观但在安装和使用过程中要谨慎以确保行车安全。

前两天有个朋友跟我抱怨，说他出去吃饭没找到停车位，停在路边就被开了罚单。一顿饭花了一百多，给了几百张票。这车买得起，但他买不起。我今年的月薪是X千元。你想买车吗？什么样的车适合买？是困扰很多人的问题。其实你前两天有个朋友跟我抱怨，说他出去吃饭没找到停车位，停在路边就被开了罚单。一顿饭花了一百多，给了几百张票。这车买得起，但他买不起。我今年的月薪是X千元。你想买车吗？什么样的车适合买？是困扰很多人的问题。其实你可能少问了自己一个问题，这个问题决定了你能买什么价位的车，那就是:你能从收入中拿出多少来养车？ 01 月薪和车到底是怎样的关系很多人买得起车，但买车是一回事，开车的后续费用又是另一回事。我们会发现，我们能买得起什么价位的车，往往和我们的资产更有关系；而我们能买得起什么价位的车，跟我们的收入更有关系。比如我朋友年薪15万，他有5万闲钱。如果他贷款3年，还是可以买一辆入门级的宝马。几乎每个月车贷4000左右。但是有了保险，通勤油费，周末带女朋友去周边城市，车辆保养等。，每个月加起来就多了一两千，半个月的工资就没了，压力更大了。什么价位的车不会影响我们的日常生活？我们将去除车辆购置税和办证手续费等费用，这些费用4S店已经帮您计算好了。从我们正式开始用车后每年要支付的费用来看。-旅行安全。买车的时候一定要记得交强险，全称是交通事故责任强制保险。如果你没有按规定投保，你将被拘留，并要支付罚款。目前，六座以下私家车的常见保费是每年950元。除了交强险，车主往往还需要购买很多商业保险，这些保险往往与车辆的实际价值有关，主要包括车损险、第三者责任险、车内人员险等。当然还有一些附加险，比如涉水险、自燃损失险、无免赔额险等等。相关链接:我在北京的同学，车被淹了...(通过网络信息整理，点击可放大)一般来说，如果是10万元的车，一年大概要3000-5000元。价格较高的车辆，或者如果你选择了较高的保险金额，可能会有较高的保费。保险一年买一次，续保会和之前的出险情况有关，会有波动。比如，在不出险的前提下，交强险的年折扣系数为10%，最高折扣为30%。需要注意的是，很多商业保险的4S店规定新车第一年必须在店内投保，但第二年不一定需要在店内续保。可以自己联系其他方式购买，比如直接联系保险公司，可能相对划算。-使用费除了收藏者，我们的车往往只有上路才有价值，但这会带来一些费用，包括油钱、保养、维修、过路费、停车费等等。这些开销都取决于你是否经常用车，比如你是每天开车上下班还是周末出去玩。这些费用都是浮动的。比如，小啊买了一辆车，每天开车上下班，周末偶尔出去玩。油费5000元左右。一年做两次基础保养，每次几百元；经常出去吃饭，一个月停车费能花几百块...小唯一幸运的是在三线城市，家里车位价格还算不错；听说有个留在广州的哥们买了个高档小区，车位差不多50多万，比小啊的车还贵，可能还要抢摇号才能买到。当然，如果是买车位，是资产，也可以办理产权证；而如果你只打算租车的话，你得把它计入你每月的开销。-贷款的成本除了使用成本，现在很多人往往不会全款买车。所以每个月还贷也是一笔开支，不然银行随时会来找我们。不过，目前有些厂商会联合银行和4S店提供一些优惠，比如3年免息的机会等如果有这样的优惠，不妨关注一下，增强自己现金流的弹性。把以上费用综合起来看，会发现养车真的不是一件简单的事情。以小啊购买的10万元汽车为例。他自己贴过，一年大概花了16000元。如果你买了一辆更贵的车或者更勤快地使用它，它可能会花费更多。(以少量10万元的车为例) 02 到底如何选择多少钱买车，对我们的影响比较小？-不考虑贷款情况(全款买车)如果我们全款买车的话，养车的费用完全可以计入我们的日常开销。一年的时间里，拿出年薪的10%-20%养车，不考虑一些特殊情况，对我们的生活影响不大，但是要看朋友的支出。如果能在汽车保养上花1-2万，买10万左右的车比较合适；如果能在汽车保养上花3-5万，买10万以上50万以下的车辆比较合适；如果你能在汽车保养上花5万以上甚至更多，可以考虑更贵的百万级车。如果你一年花不了10000-20000元养车，不如响应环保的口号，多利用城市公共交通，还有现在很方便的自行车共享，等等。-考虑贷款情况贷款和养车费用可以分开计算。车贷其实是我们的债务。从这个角度来说，我们要记住，每月还款额总和不要超过我们月收入的50%，否则可能会对我们的生活产生影响。当我们面临“月薪X千元应该用多少钱买车”的问题时，可以从自身的实际情况出发，综合考虑自己未来3-5年的资产、负债能力、收入等情况，从总资产、收入等角度进行评估。1.总资产:买车的钱不要超过总资产的10%-20%。这是车辆消耗品。虽然私家车15年强制报废政策早就取消了，但一般家庭往往使用不到10年就会更换，卖二手车也不会剩下多少钱。所以对于一般家庭来说，花费最好不要超过总资产的10%-20%。当然，如果家庭资产很大，比如过千万，请随意。2.收入角度:用1-2年的收入买车，用10%-20%的收入养车。拿出这样10%-20%的收入养车，对我们的生活影响不大，但同时也需要考虑其他家庭支出。保持良好的储蓄率更有利于家庭发展。关于买车的钱，还有一种说法是买车的费用不要超过家庭中收入较高的人1-2年的年收入。单身根据自己的收入决定。希望大家都能选择一辆心爱的车，不会给生活增加负担。如果你喜欢今天的内容，请给我们留言。现在有车一族越来越多。我相信你身边有很多人。他们的收入一个月只有三四千，却开着十万甚至更贵的车。见到你也很兴奋吗？但是，在你下定决心买车之前，你应该先了解一下10万元的车的月收入，然后才能买得起:1.消费品购置税的计算公式为:购置税=裸车价/1.17x10%。照此计算，买一辆10万元的车，要交8547元的购置税。我们这里排除了其他因素，比如1.6排量以下，购置税减半的情况不提。2.保险买车买保险很有必要。最起码要买交强险，950元差不多一年，加上第三者责任险等车险。一年后，给车上保险需要4000元左右。3.旅行税这里不考虑高排量，最低考虑一年需要360元。此时，光是我们要为这辆车支付的购置税、车险、车价，总共就要花费我们108547元和4000元。360元= 112907元。然后，再来看看其他支出。4.加油费就算我们保守一点，基于你一年开2万公里，车辆百公里油耗7.5L，油费6.23元/L，那么，一年下来的油耗保守估计就是:200x7.5x6.23=9345元。5.维修费用作为一个月收入不多的普通人，我们以一年维持三次来计算。根据车的级别，每年有两次小保养和一次大保养。小保养需要400元，大保养需要600元。然后，维修费一年1400元。6.停车费像我们平时工作，开车进出自燃都需要停车费。如果我们在小区停车一个月，就算在200元，一年也要2400元。7.洗车费一般情况下，一次洗车大概在20元左右。如果一个月洗一次huaix，那么洗车费也需要240元。当然，我们还需要计算过路费，车辆维护费等等。此时的成本:112907 9345 1400 2400 240=126292元。而且，甚至在我们买车之前，光是在车上的一年年初就要17745元。你在这辆车上的花费一个月要1478.75元。一个月花5000块，税后要6500块才能支撑。所以，买车比养车容易。有车没那么简单。那么，你养车一年要花多少钱？