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大众迈腾最高时速可以到达多少

时间：2025-02-18 22:38:01 来源：整理于互联网

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大众迈腾的最高时速：230km/h

大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，引擎类型1.4TSI、2.0TSI（低功率版）2.0TSI（高功率版），油耗5.5-6.7L/100KM（工信部数据）。

在动力总成上，全新迈腾沿用了大众的TSI+DSG的组合，提供了1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三款排量，配备有ESP、AUTO HOLD、EPB、智能定速巡航（ACC）。

迈腾保养注意事项：

1、迈腾淋雨后及时清洗，遇到大雨天气时，车子返回后应进行及时清洗，否则可导致车辆下侧的空隙处积存污泥，这是湿气得以藏匿的地方，也是最容易导致生锈的地方。

2、迈腾漆面美容，雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用，久而久之就会对汽车的漆面造成损害，因此在雨水较多的季节，最好能给爱车进行一次漆面美容。

3、迈腾底盘护理，底盘是和地面最贴近的部位，受路况影响特别严重，一般这个部位最容易锈蚀斑斑，轮壳处甚至还可能松动穿孔。因此，一定要注意汽车底盘的清洁防锈处理。

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迈腾车门从外面打不开里面能打开怎么回事,迈腾车门从外面打不开里面能打开维修

在中国丰田最受欢迎的销售是与一汽合资的卡罗拉(价格为10.78-16.08万元之间）第一代卡罗拉于1966年发布，当时作为国民车推出，因其价格低廉而受到当时消费者的欢迎，至今已发展到第11代。最大的优点是油耗低；驾驶舒适，驾驶稳定；内饰人性化配置丰富。作为世界上最畅销的家用车，拥有4000万用户，质量上乘。

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哈弗h6.7速湿式双离合器变速器是长城汽车自主研发的变速器，2017年荣获世界十大变速器称号。它在稳定性、散热性和燃油经济性方面表现良好。哈弗h6.7速湿式双离合器变速器由油驱动离合器打开和关闭，使其稳定性更好，并能承受发动机带来的更大扭矩。以哈弗h例如，7速湿式双离合器变速器与1.5升发动机配合，最大功率为124kw，最大扭矩可达285N·m，工信部综合油耗仅为6.8L/100km。湿式双离合变速器：双离合器变速器有两个离合器，分别负责奇数齿轮和偶数齿轮。湿式双离合器是将离合器浸泡在密封油箱中以吸收其散热，大大提高其散热性能，从而在换档速度、油耗和舒适性方面取得更好的性能。

老迈腾暖风一边热一边不热怎么办,老迈腾暖风一边热一边不热怎么回事

车辆采用的是分区空调系统，分区空调系统可以单独调节主驾驶和副驾驶的温度和出风量，只需打开同步开关即可保持两侧温度相同。迈腾车身尺寸数据全系车型长度4865毫米，宽度1832毫米，高度1471毫米，轴距2871毫米，为四门五座三厢车，油箱容积66升，行李箱容积533升，属于中型级别车，在市场上保有量很大。迈腾车型生产厂商生产厂商为一汽大众，一汽大众汽车有限公司成立于1991年2月6日，总部位于吉林长春，由中国第一汽车股份有限公司、奥迪汽车股份公司、德国大众汽车股份公司、大众汽车中国投资有限公司共同出资建立。

迈腾后视镜怎么调角度

1、大众迈腾后视镜调节：在驾驶员的门把手上，有几组按钮：向左、向右，L是右后视镜、R是左后视镜，按动按键上下调节即可。2、右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。3、调节后视镜可以通过电控区实现后视镜的四向调节。按下左侧开关，选择左侧后视镜调节。按右上角的开关选择右后视镜调节。按下左右后视镜按钮，调节后视镜的左右角度旋转。按下上下两侧的后视镜按钮，调节后视镜的上下角度。4、迈腾调后视镜的步骤是：找到后视镜的旋转按钮；将旋钮调节到0，即为关闭后视镜调节；将旋钮调节到L选择调节左侧的后视镜，将旋钮调节到R选择调节右侧的后视镜；将旋钮按向不同的角度即可。5、后视镜调节是需要在车辆的主驾驶门板上面调节，主驾驶门板上有一个旋钮，将旋钮向左侧调节，是调节左侧后视镜，想右侧旋转是调节右侧后视镜，旋转完成后，通过上下左右的方式来调节后视镜角度。

迈腾发动机故障码12398什么意思

1、不用管，停车，断电，在启动，故障消失。建议在石油，石化加油。高速时不要急加油。发动机和电脑传感器不匹配造成的，也有可能是发动机的毛病，但死s电，和厂家不会承认。在保的，可以申请换发动机。2、P2293故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油压力调节器2性能。燃油压力调节器利用一个弹簧推动的阀门，将多余汽油流回油箱，从而保持油路内的压力恒定。3、燃烧状态不好，发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。解决方法：调整燃烧状态燃油质量不好。解决方法：使用高质量燃油。发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳。解决方法：清理发动机。4、接触不良或信号中断，电脑有储存功能就报码；发动机保养不良；燃油和机油质量不好；混合气燃烧不充分；火花塞故障、点火线圈故障；燃油泵故障，油路堵塞；空调滤芯堵塞，发动机本身机械方面故障导致。

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