七座车几年年检

七座车几年年检

7座以下(含7座)的非营运小型私家客车等车辆6年内免检是指车辆免于上线检验，但仍需要在指定期限内到车管所、机动车登记服务站、交警中队申领检验合格标志，并张贴到汽车前挡风玻璃右上角。

汽车年检（或车辆年检），指对已经领取正式号牌和行驶证的车辆，每年一次按《机动车运行安全技术条件》进行的检验。目的在于检查汽车主要技术状况，督促加强汽车的维护保养，使汽车经常处于完好状态，确保汽车行驶安全。

按照相关规定，七座和七座以上的MPV或者大型SUV，不在6年免检范围内。需要注意的是：车型判断需要以行驶证上的标注为准，很多七座微型面包车，自己将最后一排车座卸掉之后，仍是七座车，还是得两年一审。

不同汽车年审时间规定：

1、营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次。

2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次。

3、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。

七座车和5座的过路费一样吗

汽车七座和五座过路费是一样的，两种车型都归为一类车。

根据《收费公路车辆通行费车型分类》统一按五类车划分：

7座(含7座)以下轿车、小型客车、2吨(含2吨)以下小货车为一类车；8座至19座客车、2吨以上至5吨(含5吨)货车为二类车；20座至39座客车、5吨以上至10吨(含10吨)货车、20英尺集装箱车为三类车；40座(含40座)以上客车、10吨以上至15吨(含15吨)货车、40英尺集装箱车为四类车；15吨以上货车为五类车。

根据车辆通行费征收主体性质的不同，收费公路可以划分为两类。公营（中国称为政府还贷公路）的收费主体是政府所属机构，私营（中国称为经营性公路）的收费主体是以营利为目的企业法人。两者主要区别在于：公营收费公路的通行费收支需要纳入政府财政预算，私营收费公路的收费期限、定价和营利水平需要接受政府的管制。

根据车辆通行费征收方式的不同，收费公路可以划分为开放式和封闭式两类。开放式收费公路也称栅栏式收费，收费站通常设置在公路主线上，车辆按通过次数支付通行费，其中又可分为单向收费和双向收费两种，开放式收费多用于独立桥梁、隧道及非控制出入的道路。

封闭式收费公路多用于控制出入的高速公路，车辆用户根据进入和驶出路段的行驶距离支付通行费。