文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:2.0t就相当于58马力。1马力约等于735瓦特,一般是指公制马力而不是英制马力。1马力等于在1秒内完成75千克力•米的功,也等于0.735千瓦,或称米制马力。1英制马力等于550英尺•磅力/秒,等于76千克力•米/秒,即0.746千瓦。
2.0t就相当于58马力。
1马力约等于735瓦特,一般是指公制马力而不是英制马力。1马力等于在1秒内完成75千克力•米的功,也等于0.735千瓦,或称米制马力。1英制马力等于550英尺•磅力/秒,等于76千克力•米/秒,即0.746千瓦。中国法定计量单位中,功率的单位为瓦特。
涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。
最常见的涡轮增压发动机来说,经过增压之后,动力可以达到2.4L发动机的水平,但是耗油量却并不比1.8L发动机高多少,在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。
涡轮增压。
2.0t的t是汽车发动机是涡轮增压的意思。涡轮增压其实就是一个空气压缩机。为了提高发动机的输出功率,在不改变发动机气缸容量的前提条件下,用增加输入气缸的空气的压缩比来达到增加发动机输出功率的目标。
涡轮增压简介
离心式压气机与涡轮组合成一个整体,称为涡轮增压器。它与xxxx机的主要差别在于:该xxxx不设燃烧室及相应的系统,涡轮是利用往复式xxxx机的排气能量工作,而且它的离心式压气机提供的压缩空气作为往复式xxxx机的充量。涡轮增压器中压气机叶轮与涡轮装配在同一根转轴上称为转子,置于同一转子轴上且一同转动的尚有密封件及承推片等。
转子是涡轮增压器的关键部件。除此之外,涡轮增压器还包括正常运转所必须的轴承装置、润滑与冷却系统、密封与隔热装置以及压气机壳、中间壳与涡轮壳等固定件。
涡轮增压器因涡轮类型不同而分为径流式涡轮增压器与轴流式涡轮增压器。