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斯柯达是大众收购的吗

时间:2024-07-19 13:28:01 来源:整理于互联网

摘要:1989年前后,由于捷克经济体制的改革(意思大致与中国计划经济向市场经济的转变相同),斯柯达开始在世界范围内寻找强大的合作伙伴或强大的支持力量。此时,大众正如火如荼,对收购斯柯达充满兴趣。不过,大众面前还有一个强劲的竞争对手:雷诺汽车

斯柯达七座suv

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斯柯达有7辆SUV。这个是科迪亚克。

科迪亚克定位为中型SUV,该车官方指导价为186.9-268.4万元。

为了满足不同消费者的需求,这款车推出了两个不同的版本,分别是五座版和七座版。

外观方面,科迪亚克采用斯柯达家族式设计理念。该车前脸饰有大尺寸进气格栅和镀铬饰条。车头前脸的线条设计增强了这款车的运动气息。

作为一款中型SUV,这款车的长宽高分别为4698*1883*1676mm,轴距为2791 mm,这款车在空方面的表现可以说是相当令人满意,车内的空房间可以满足日常用车需求。

动力方面,这款车推出了动力车型,搭载了2.0T涡轮增压发动机。这台发动机分为两个版本,一个是低功率版本,另一个是高功率版本。2.0T低功率发动机最大功率137kw,最大扭矩320 Nm,2.0T高功率发动机最大功率162kw,最大扭矩350 Nm。

斯柯达是大众收购的吗

1989年前后,由于捷克经济体制的改革(意思大致与中国计划经济向市场经济的转变相同),斯柯达开始在世界范围内寻找强大的合作伙伴或强大的支持力量。此时,大众正如火如荼,对收购斯柯达充满兴趣。不过,大众面前还有一个强劲的竞争对手:雷诺汽车公司,法国人似乎并不想这么轻易交出斯柯达。在斯柯达汽车的竞争中,大众和雷诺之间又有一场“战争”。

当时雷诺对斯柯达的收购政策是在捷克斯柯达工厂生产雷诺汽车,将斯柯达汽车彻底改造成雷诺的“工厂”,并没有在法国设立斯柯达工厂或R&D中心的计划。另一方面,大众更加谦虚和真诚,他们承诺在收购斯柯达后,将为他们开发自主品牌汽车提供技术和资金支持。虽然当时大众的这一做法在德国引起了不小的争议,但大众依然坚持自己的理念和方法,成功将斯柯达纳入自己的掌控之中。

1991年,大众先是收购了斯柯达汽车公司70%的股份,然后在接下来的9年里努力工作,2000年收购了剩余的30%。斯柯达正式成为大众汽车的全资子公司。

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