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汽车起动机出现故障时会有什么现象

时间:2023-11-25 12:43:36 来源:整理于互联网

摘要:起动机运转无力。将点火钥匙旋至点火开关起动位置时,起动机能起动,但转动缓慢无力,带不动发动机。故障原因:蓄电池存电不足或起动电路导线接头松动而接触不良。电刷与换向器接触不良,电动机绕组局部短路。电动机轴转动不灵活或发动机装配过紧而使转动阻力过大

汽车起动机出现故障时会有什么现象

起动机运转无力。将点火钥匙旋至点火开关起动位置时,起动机能起动,但转动缓慢无力,带不动发动机。

故障原因:蓄电池存电不足或起动电路导线接头松动而接触不良。电刷与换向器接触不良,电动机绕组局部短路。电动机轴转动不灵活或发动机装配过紧而使转动阻力过大。

起动机空转。接通点火开关后,起动机只是高速空转,而不能带动发动机运转。

故障原因:单向离合器打滑或损坏。叉变形或拨叉联动机构松脱。起动机驱动齿轮与发动机齿环行程调整不当,或驱动轮不能自由滑动,可以选择更换起动机,以解决故障。

汽车起动机保养:

1、起动机在起动发动机的过程中,要从蓄电池引入300~400 Ah的电量,因此为了防止蓄电池出现过流或损坏的现象,起动时间不能超过5 s。

2、冬季容易出现起动困难的现象,多次起动时每次起动时间不宜过长,各次起动中也应留有适当间隔。

汽车起步要踩离合吗

手动挡,起步时一定要踩离合器。一是防止汽车启动时档位处于空档;第二,可以减少起动机的负荷和电池电量的消耗。

正常行驶时,不要将脚放在离合器踏板上。开车时,除了起步、换挡、低速制动、即将停车时踩离合器外,其他时间不要踩踏板,以免加速离合器分离轴承磨损,可能出现半联动现象。严重时,从动盘、压盘、飞轮的摩擦面会被烧蚀或拉扯,影响传动扭矩,甚至离合器无法正常工作。

不要猛踩离合器。如果离合器提升过快,会在瞬间对传动系统产生很大的冲击载荷,从而损坏或缩短离合器和传动部件的使用寿命。

刹车时不要先踩离合,尤其是在紧急刹车入时,更不要踏离合,否则会失去发动机的制动作用。只有当车速降到很低时才踩离合,这样做既安全又减轻了刹车系统的负荷,也减少了刹车盘、刹车片磨损。

当发动机开始失速时,必须迅速踩下离合器。这时可能是离合器踏板抬得太快,或者油门加得太少。弄清楚原因后,重新开始。

以上就是离合器注意事项的介绍。希望我的分享能回答你的问题。

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