文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:确保挡位在在P档,踩着制动踏板,把挡位挂到D挡,松开制动踏板,车子就会缓慢移动,如果想快速加速,只需踏下加速踏板即可。科鲁兹的S6六速手自一体变速箱与发动机的匹配很不错,动力输出非常平顺,换档的衔接也比较流畅。由于变速箱提供了宽范德变速比
确保挡位在在P档,踩着制动踏板,把挡位挂到D挡,松开制动踏板,车子就会缓慢移动,如果想快速加速,只需踏下加速踏板即可。
科鲁兹的S6六速手自一体变速箱与发动机的匹配很不错,动力输出非常平顺,换档的衔接也比较流畅。由于变速箱提供了宽范德变速比范围,对降低油耗有很大的帮助,但也影了油门响应速度。切换到手动模式,挡位衔接更紧密,且能带来更多的驾驶乐趣。
新款科鲁兹外观上最明显的变化在于尾部标识的改变,用“330T”与“320”分别标识搭载1.4T涡轮增压发动机和1.5L发动机的不同车型,这也是继探界者之后雪佛兰第二款采用3位数字与字母命名尾标的新车。
此外,新款科鲁兹将提供六款车身颜色:极光白、耀岩黑、冷铂银、冰河蓝、钛金灰、烈焰红,以及四种内饰配色:星罗深灰、织锦深灰、雅光灰黑、马鞍棕。
车身重量:1310kg
车辆参数:
4598mm的车长和2685mm的轴距赋了科鲁兹充裕的纵向空间,加上较宽的车身和弧形车顶的设计,使科鲁兹拥有接近中级车的宽敞内部空间。车内可以轻松容纳5个成年人,后排乘客将享有比一般紧凑轿车更宽裕的头部、肩部和腿部空间。
车身结构、悬挂、安全配置和电气系统等关键系统是通用汽车整合全球最强的研发力量设计而成。Cruze(科鲁兹)的车身结构比上一代车型刚性加强140%。
科鲁兹最初将装备112马力的1.6升DVVT和140马力1.8升DVVT汽油发动机由于可变正时气门技术的应用,提高了燃油经济性和燃烧效率,这两款发动机百公里加速时间分别为12.4秒和9.8秒,动力表现不俗,混合工况油耗分别为6.7L/百公里和6.8升/百公里。
另外,同期投产的还有一款2.0升的涡轮增压柴油发动机的车型,可输出150马力的功率和320牛米的扭矩。变速箱方面,CRUZE(科鲁兹)将搭载五速手动变速箱和六速手自一体变速箱,这是通用的六速自动变速箱首次应用在紧凑车型上。