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所有自动档车档位是否都一个样

时间:2023-11-25 09:43:51 来源:整理于互联网

摘要:大致相同,自动挡车都会有P,R,N,D这四个基本档位。P是驻车档,R是倒挡,N是空档,D是行驶档。还有这车会有S档档位和123档。这些档位其实都是D档的延伸档。S是运动档,换挡的转速比较高,一般在3000转以上。为了激烈驾驶准备。是为了不让辅助

所有自动档车档位是否都一个样

大致相同,自动挡车都会有P,R,N,D这四个基本档位。P是驻车档,R是倒挡,N是空档,D是行驶档。还有这车会有S档档位和123档。这些档位其实都是D档的延伸档。S是运动档,换挡的转速比较高,一般在3000转以上。为了激烈驾驶准备。是为了不让辅助系统干扰驾驶。驾驶技术不好的小朋友就不要轻易尝试了。L档是低速档,一般为了爬坡用。123这三个档是最高档位限制档,例如选择3档,那么这时候变速箱就升到3档就不再升档了,但是如果转速过低还是会自动降档的。这几个档除了爬坡还在湿滑雨雪路面使用。L档和123档大多数会出现在非手自一体的变速箱。手自一体的变速箱切换到手动模式就可以实现这几个档位的功能,所以就不再涉及这几个档位。所以这些延伸档说白了只是D档的其他换挡逻辑。

所有新能源车的充电桩可以通用吗

理论上所有新能源车的充电桩可以通用。根据新国标未来不同车型充电插头的标准一样。虽然在电压和功率方面会有差别但理论上可以在同一个充电桩使用。以下是关于新能源汽车充电的相关介绍:1、充电标准:我国的电动汽车充电接口及通信协议标准GB/T20234-2011包括:GB/T20234.1-2011、GB/T20234.2-2011、GB/T20234.3-2011、GB/T27930-2011。这四项标准的发布标志着我国充电接口实现了国家层面上的标准统一。2、业界评价:在国家标准发布后新建的充电设施已经按照国家标准制造和安装原有的充电设施正逐步更新接口以实现标准的统一。然而目前的国家标准仅针对插座、接口等比较初级的方面在电动车关键部位的技术参数如电压、功率等方面并没有统一标准。业界对其评价是:一些参数的定义模糊也不是强制性标准。

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