正常行驶踩离合和刹车为什么熄火
挂空挡和踩离合器实质上是一样的，但在离合器未松开到底的情况下会有很大区别。你的问题在于没有正确配合踩离合和踩刹车。当车辆离合器处于半联动以下（即完全离合到半离合之间）时，无论如何踩刹车，都不可能熄火。但在大刹车和接近半联动时，档位较高，车辆会出现抖动现象，类似于上坡启动的感觉。这是由于同时踩刹车和踩离合导致车辆抖动的原因。如果情况更严重，即刹车更猛烈，离合器接近或超过半联动，车辆不仅会更加抖动，而且有可能熄火。
另外，在车速较高的情况下，先踩刹车再踩离合器，是为了降低车速，以防止“抱死”现象的发生，这是一种良好的驾驶习惯。但当车速降到一定程度时，必须及时松开离合器，否则离合器松开迟缓会导致车辆抖动甚至熄火。我有一个朋友学车时和你有一样的问题，经常因为离合器踩不及时或位置不准确而出现抖动和熄火的情况。当然，当车速较慢时，我们通常会先完全松开离合器，然后缓慢踩刹车，这样车辆会平稳起步，既不会抖动也不会熄火。
顺便说一下，在起步时通常使用一挡（最好不要使用二挡），关于你提到的降一挡起步，我不太明白。在高速降低到低速时，减速换挡也有一样的道理。
声明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。
展开全文
附近经销商
查看更多经销商
网友还关注
查看更多车系
首页
> 百科
> 正常行驶踩离合和刹车为什么熄火
> 正文
