换完轮胎后不做动平后会怎样

换完轮胎后不做动平后会怎样

轮胎换位后不做动平衡的话，可能会导致轮胎在高速行驶到某一速度区间的时候方向盘抖动。

动平衡的概念比较抽象，一般指轮胎在运转时产生的非对称重量的分布。

具体的说轮胎被安装在动平衡测试机上，根据轮胎的轮辋宽度、轮辋直径，将车轮加速到一定的速度，

根据测试机上旋转传感器来测出车两侧轮不平衡的点，再进行轮胎的调整。

动平衡主要作用是防止轮胎在高速行驶时不上下跳动或左右摆动。防止车辆出现方向盘抖动和车身抖动的故障现象出现。

车轮不平衡的影响：

如果车轮在滚动的时候不是平衡状态，驾驶的时候能够明显的感觉到车轮跳动，特别是车辆行驶在某一速度的时候会产生共振，反映到车内就是方向盘抖。

另外车轮不平衡对于车辆本身也是有一定损伤的。如果车轮失衡比较严重，时间长了会造成轴承劳损，缩短轴承的使用寿命。

另外失衡比较严重时，轮胎也可能因为不正常的横向摆动产生偏磨现象，轮胎寿命也受影响。

轮胎平衡分为动态平衡和静态平衡两种。动态不平衡会使车轮摇摆，令轮胎产生波浪型磨损；

静态不平衡会产生颠簸和跳动现象，往往使轮胎产生平斑现象。

换凸轮轴位置传感器吗

凸轮轴位置传感器是一种用于识别气缸1压缩上止点并采集配气凸轮轴位置信号的传感器。它的作用是输入至ECU，以便ECU进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制，并用于发动机起动时识别第一次点火时刻。凸轮轴位置传感器又被称为气缸识别传感器，主要分为曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器两类，其中凸轮轴位置传感器也被称为同步信号传感器。它是点火控制的主控信号，常用缩写为CIS。

当凸轮轴位置传感器损坏时需要更换，否则车辆可能无法启动，且会影响喷油和点火时刻的准确性，进而影响动力和燃油经济性。一般来说，凸轮轴位置传感器的故障率并不太高，因此建议先检查插接器和连接线路，排除氧化或虚接等问题。此外，也可以使用诊断仪读取凸轮轴位置传感器的数据进行故障诊断和最终确定。