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摘要:迈腾汽车烧机油大概率是活塞卡滞导致的。活塞的凹槽内会积聚积碳,导致活塞环黏在一起,使活塞环不完全密封。这将显著降低刮油密封能力。此外,油泥还会堵塞回油孔,导致机油消耗增加。积碳还会加剧活塞与气缸壁之间的磨损,使间隙增大,从而导致机油进入燃
迈腾汽车烧机油大概率是活塞卡滞导致的。
活塞的凹槽内会积聚积碳,导致活塞环黏在一起,使活塞环不完全密封。这将显著降低刮油密封能力。此外,油泥还会堵塞回油孔,导致机油消耗增加。积碳还会加剧活塞与气缸壁之间的磨损,使间隙增大,从而导致机油进入燃烧室。气门油封会腐蚀老化,导致密封不严密。气门油封是发动机中最容易老化的易损件,行驶10万公里以上的汽车基本都会有此问题。前后曲轴油封会老化,前后曲轴油封与大量油液持续接触,受到引擎内部持续温度变化和油中杂质的影响,密封效果逐渐减弱,引起渗油或漏油。
预防烧机油的措施:
1、使用高品质机油:
机油在长时间高温下容易腐蚀老化,导致油膜变稀,更容易进入燃烧室参与燃烧。因此,使用高品质机油可以延缓这种现象。
2、注意燃油油路的清洁:
燃油在燃烧过程中会产生积碳。积碳是一些汽车故障的根源,如气门油封老化和活塞与气缸壁间隙增大。因此,保持燃油油路的清洁对于预防烧机油非常有帮助。当然,这需要借助高品质的燃油添加剂。
ABS的工作过程实际上是抱死-松开-抱死-松开的循环工作过程,使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态,那么当你急踩下刹车引发ABS工作时,它就会发生咯噔咯噔的声音,这个属于正常现象,此时大力刹车踩到底即可。
如果你踩下刹车踏板时,听到过变速箱与挡把之间发出的“咯噔”声,出现声音的主要原因可能就是是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动。踩下刹车,变速箱电磁阀开启就会发出“咯噔”声,这时按下挡把锁止按钮才能挂档,算是一种安全提醒。