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菲亚特周末风的性能

时间：2025-02-15 06:34:01 来源：整理于互联网

停售

车系详情

摘要：周末风充分利用了内部空间，人性化的设计和多种功能比较和谐统一，座椅宽敞舒适，前后轴距达2437mm，后排空间宽大。乘客舱宽敞明亮，车身高度达1527mm，乘坐其中，不会感到局促。在性能上，周末风可以轻松胜任高速标准速度下的120公里行驶。市区内

菲亚特周末风的性能

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周末风充分利用了内部空间，人性化的设计和多种功能比较和谐统一，座椅宽敞舒适，前后轴距达2437mm，后排空间宽大。乘客舱宽敞明亮，车身高度达1527mm，乘坐其中，不会感到局促。在性能上，周末风可以轻松胜任高速标准速度下的120公里行驶。市区内车辆的起步较快，高于平均水平。车辆的操控性也不错，不输于花冠。红灯怠速时有一点发动机的声音，方向盘轻微抖动，在不规整路面上颠簸也较明显。但这些都在正常范围，毕竟周末风是一款紧凑车型。由于其较低的价格，较好的性能及配置，周末风被誉为“旅行车价格杀手”。不过由于其在全国的售后服务还不是很完善，维修和保养相对较为麻烦，有待提高。

菲亚特周末风的介绍

菲亚特周末风是意大利菲亚特汽车公司在世界范围内取得成功一款车型，与Palio（派力奥）、Siena（西耶那）同属菲亚特"178"产品平台。南京菲亚特的菲亚特周末风是其最新一代的产品。周末风由“二十世纪最佳汽车设计大师”乔治亚罗先生亲手设计，洋溢浓郁的意大利时尚魅力，是经典造型和精湛工艺的上佳组合，更是创新精神与实用特性的完美融合，具有广泛的适应性。菲亚特周末风造型风格时尚精致，其车身设计出自世界设计名师乔治亚罗先生手笔，前部塑料大灯经过防擦划表面保护处理，配有复合表面的反射灯。同为复合表面材料的圆形前雾灯则放置在保险杠的下方。颜色多样，有极地白、金属灰、法拉利红、地中海蓝、太空蓝、比萨黄、拉丁红。

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相关问答

周末风、旗云、福美来2怎么选?

我感觉这车应该不错，国产发动机的就可以，福美来2代拥有一款来自巴西，与宝马颇有渊源的发动机。这款TRITEC6L发动机也确实没给宝马丢脸，在同排气量下，功率、扭矩都是最大的。新旗云(推荐) 价格： 98-58 万元新旗云整合原风云和原旗云品牌、在外形和内饰上升级、在品质上升级。新旗云是中国5-10万元家轿市场最具购买价值汽车，是中国5-10万元家轿市场新标杆。福美来II代的发动机有两种，一种是日本原装进口的马自达2代发动机，就是楼主说知的ZMII，与其搭配的变速箱也是来自早先的马自达福美来，匹配效果比较好，噪音控制得不错。海福星在福美来的基础上没有进行变动，保留了福美来车型的经典元素，大气之中，更显稳重和成熟气息，彰显驾驭者的理智之选。

高分!!!菲亚特周末风这款车的详细情况

其实我选周末风，是因为造型。与赛欧比，形象上就值5千。另外我也不喜欢开个大家都开的车。有仁兄提到千里马和派力奥的性价比，价格上最高配置的两车相差1万，与西耶纳差2万。总之菲亚特的车型贵1万甚至更多。菲亚特周末二手车值得买，具体表现如下：周末的二手车充分利用了车内空间。人性化的设计和各种功能和谐统一。座椅宽敞舒适，前后轴距2437mm，后排空间宽敞。乘客舱宽敞明亮，车身高度1527mm，坐进去不会觉得局促。周末风充分利用了内部空间，人性化的设计和多种功能比较和谐统一，座椅宽敞舒适，前后轴距达2437mm，后排空间宽大。乘客舱宽敞明亮，车身高度达1527mm，乘坐其中，不会感到局促。优点：周末风正是一款适合休闲度假的车型，周末开着它与家人共享天伦之乐。　缺点：外形不突出，宣传做得不成功，后排座椅空间没有随车空间的加大而有所改变。

南京菲亚特派力奥·周末风要多少钱?

1、综上原因，1万元，我建议选则南京菲亚特产的派力奥，周末风也可个人喜欢派力奥，两厢的，好看又灵活买一个零几年的，不用太管历程，基本都在15~20万公里以上，基本都会调表建议选3L排量的，要比5L排量质量好。2、款菲亚特周末风官方当时报价：2006款 5 GL(停产) 81万 7年车龄，如果车况良好的话，市场估价5万左右。如有不懂请追问，满意请采纳，您的采纳是对我们团队最好的鼓励。3、其实我选周末风，是因为造型。与赛欧比，形象上就值5千。另外我也不喜欢开个大家都开的车。有仁兄提到千里马和派力奥的性价比，价格上最高配置的两车相差1万，与西耶纳差2万。总之菲亚特的车型贵1万甚至更多。4、简易你不要买，因为车的年限太长，车正常的使用年限在7～8年，就牵涉到配件的老化维修，而且这车买的太贵，宁吃鲜桃一个，不吃烂杏一筐。

菲亚特周末风的缺点是

由于价格更低，性能和配置更好，周屠峰被誉为“旅行车价格杀手”。但由于其在全国的售后服务并不完善，维修还是比较麻烦，有待改进。个人认为菲亚特的周土峰没有大的缺点。虽然有一些小问题，但都不重要。我觉得这车还是不错的：1。周土峰充分利用内部空间，人性化设计，各种功能相对和谐统一。座椅宽敞舒适，前后轴距2437mm，后排宽敞，乘客舱宽敞明亮，车身高度1527 mm，坐进去不会觉得尴尬；2.性能方面，中间120km是高速的标准速度，周末的风也能轻松胜任。市区的自动启动比平均速度快。车的操控性也不错，不输给卡罗拉；3.红灯怠速时有一点发动机噪音，方向盘轻微抖动，不规则的路面颠簸也很明显。但这些都在正常范围内。毕竟这还是一款紧凑型车。菲亚特周末风的优点：周末风只是一款适合休闲度假的车型。周末可以用来和家人分享天伦之乐。缺点：外观不突出，宣传不成功，后排座椅空间没有随着车内空间的增加而改变。

周末风氧传感器的位置在哪里？

汽车氧传感器都在排气管上。在发动机的末端，可以看到需要沿着排气管把车抬起来。氧传感器的作用：它是提供混合器浓度信息的主要部件，用于修正喷油量，实现空燃比的闭环控制，保证发动机的实际空燃比接近理论空燃比。故障影响：怠速不稳，消耗过大；曲轴角度传感器的作用是提供转速和曲轴相位的信息，并为喷油正时和点火正时提供参考点。故障影响：发动机无法启动或启动后发动机突然熄火。汽车氧传感器都在排气管上。在发动机的末端，可以看到需要沿着排气管把车抬起来：1。节气门位置传感器，功能：节气门位置传感器监测节气门开度，确定怠速、满载和加减速条件，实施与节气门开度状态对应的各种喷油控制。故障影响：怠速忽高忽低，或造成超速现象；2.进气门压力传感器：进气门压力传感器提供发动机负荷信息，即通过测量进气管的压力来间接测量进入发动机的进气，然后通过内部电路将进气转换成电信号提供给计算机。故障影响：发动机不易启动，或怠速不稳；3.空气温度传感器，功能：提供空气温度信息，以校正燃油喷射量和点火正时。故障影响：怠速低，容易熄火；4.氧传感器，作用：它是提供混合气浓度信息的主要部件，用于修正喷油量，实现空燃比的闭环控制，保证发动机的实际空燃比接近理论空燃比。故障影响：怠速不稳，消耗过大。三元催化器的作用：三元催化器安装在排气管中消声器的前面，可以同时降低废气中三种污染物(一氧化碳co、未燃一氧化碳HC和氧化物Nox)的含量。当发动机空燃比接近理论空燃比时，三元催化转化器的转化效率最高。当有害气体在300 ~ 800的高温下通过三元催化剂中心时，被附着在陶瓷单体上的贵金属催化剂氧化还原，转化为无害气体。故障影响：排放的废气不能达标；汽车氧传感器基本都在排气管上。在发动机的后部，你可以沿着排气管看到它们。你必须抬起汽车才能看到它们。

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