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摘要:马自达CX-50参数配置如下:配备2.5升自然吸气直列四缸发动机,最大功率为187HP(190 PS/139千瓦)。CX-50 2.5 S入门版配备了一系列标准设备,包括8.8英寸信息娱乐屏幕、无线Android Auto和Apple C
马自达CX-50参数配置如下:
配备2.5升自然吸气直列四缸发动机,最大功率为187HP(190 PS/139千瓦)。CX-50 2.5 S入门版配备了一系列标准设备,包括8.8英寸信息娱乐屏幕、无线Android Auto和Apple CarPlay、八扬声器音频系统、按钮启动、两个USB端口以及一系列安全配置。
如盲点监控、车道偏离警告、后方交叉路口警报和车道保持辅助。四轮驱动是整个车型系列的标准配置。
作为入门版,它还配备17英寸灰色金属合金轮毂、LED大灯。2.5 S Select版配备相同的发动机,增加了双区自动气候控制、真皮包裹的换挡器和方向盘、40/60分体折叠后排座椅和10.25英寸中控显示屏。
马自达的优势是什么?
1、设计。从2002年,初代马6诞生进入中国市场,就有一句话——设计10年不过时,不过我记不清是广告语,还是后期媒体或者粉丝中流传的话术。
2、操控相关。马6的操控,特别是转向的精准性和悬挂的支撑性韧劲,在日系车里面算是不错的。刹车的个性最鲜明,和多数日本车截然不同,头段的制动力度很强。
1、马自达3:前悬架采用了标准的麦弗逊式设计,这在同级别车型中使用较广泛,占用空间小、重量轻响应迅速是其最大的特点。
2、马自达6:前悬挂采用了双横臂独立前悬挂。
二、后悬挂不同
1、马自达3:后悬架采用扭力梁式非独立悬挂,对车厢后部乘用空间优化更出色。
2、马自达6:在后悬挂上,它配备了多连杆式独立悬挂,这样的悬挂搭配使马6在操控性、安全性和舒适性上均优于同级别其他车型。
三、特色不同
1、马自达3:高平整度对底盘有着很好的保护导流作用。空气能快速流过底盘,高速行驶稳定性以及燃油经济性都有更好的表现。
2、马自达6:马6的底盘给人一种安全感,在于它是宽体底盘设计。由于带来了更宽的轮距,车辆转弯时侧倾更小,这本身就是对危险的规避,再加上3H高刚性车身,良好的材质使它极少出现断裂等重大安全问题。