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摘要:汽车废气管喷机油的原因如下:,活塞、缸套、活塞销和活塞环出现故障,失去原有的密封效果,导致废气管喷机油。,气门杆和气门导管之间磨损严重,产生过大的间隙,导致废气管喷机油。可能是是汽缸窜气。可能是是曲轴箱呼吸器堵了坏了。如果车的废气管连在上
汽车废气管喷机油的原因如下:,活塞、缸套、活塞销和活塞环出现故障,失去原有的密封效果,导致废气管喷机油。,气门杆和气门导管之间磨损严重,产生过大的间隙,导致废气管喷机油。
可能是是汽缸窜气。可能是是曲轴箱呼吸器堵了坏了。如果车的废气管连在上部,则要考虑气门油封的问题了。一般说,废气管排机油是因为曲轴压力大。如果是刚维修完,气缸内有机油存留,短时间内会有油排出。
发动机废气管喷机油可能是因为曲轴通风阀出现老化,或者是活塞、缸套、活塞销和活塞环出现故障,失去原有的密封效果,导致喷机油的现象。此外,气门杆和气门导管之间磨损严重,产生过大的间隙,也会出现喷机油的情况。
废气管喷机油的原因有很多比如:1,曲轴通风阀(PVC)老化,油气分离失效,2,活塞 曲轴 缸套和活塞环出现磨损间隙大,刮油效果差失去密封效果,导致机油喷溅。3,气门 气门导管磨损间隙过大导致下窜机油到燃烧室产生机油废气。
发动机废气管喷机油,很可能是因为曲轴通风阀出现老化了,或者是活塞、缸套、活塞销和活塞环出现故障,从而失去原有的密封效果,导致喷机油的现象。
废气阀坏了最明显的现象如下:怠速抖动忽高忽低,尾气排放灯亮;车身有抖动感觉,有时加不上油;松开机油盖,拿下机油盖时感觉吸力很大。
废气阀坏了有以下特征,第一,发动机在运行时,排气管出现大量黑烟,第二,启动较困难,发动机抖动、怠速不稳并且加速无力,甚至会熄火,第三,仪表盘上的发动机故障灯亮起。
车辆尾气异常 当车辆的废气阀坏了,最明显的表现就是车辆的尾气异常。尾气排放量可能会增加,出现黑烟、白烟或者蓝烟等不正常的颜色。这些异常的颜色可能会引起其他驾驶员或交警的注意,甚至会被罚款或扣分。
废气阀坏了最明显的现象有:排气管有大量的白烟冒出,同时还会造成发动机抖动异常、怠速不稳。怠速时发动机出现转速不降反升的反常现象。燃烧室会出现积碳,使活塞环的气环卡滞,导致出现密封不良的情况。
发动机出现行驶几千公里机油油面报警,车辆出现烧机油,排气管末端有黑油亏,冒蓝烟现象。