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帕萨特半轴漏油怎么办
摘要：油封老化、开裂、漏油应及时更换。除了检查油封，还要检查发动机润滑系统各部位是否有渗漏现象。如果前后油封漏油，甚至是前后缸盖罩、前后气门挺杆室、机油滤清器、油底壳衬垫等，且无明显漏油现象，需要检查曲轴箱通风装置。你好啊！汽车半轴是一个运动部
帕萨特半轴漏油怎么办
油封老化、开裂、漏油应及时更换。除了检查油封，还要检查发动机润滑系统各部位是否有渗漏现象。如果前后油封漏油，甚至是前后缸盖罩、前后气门挺杆室、机油滤清器、油底壳衬垫等，且无明显漏油现象，需要检查曲轴箱通风装置。
你好啊！汽车半轴是一个运动部件，如果漏油的话一般就是他的两头橡胶垫子，也叫油封漏油，如果发现了的话建议你整体更换。
如果泄漏严重，需要更换油封来解决问题，因为泄漏的是变速箱油。如果长时间泄漏，会影响变速器的润滑，损坏变速器。一般为了完美解决问题，油封和半轴通常会一起更换，因为有时漏油会被半轴磨损，更换油封也没用。
首先检查外部是否有漏油处：要特别注意曲轴前端和后端的油封处是否漏油。曲轴的前端油封破裂损坏、老化或曲轴带轮与油封接触面磨损，会引起曲轴前端漏油。
半轴油封渗油要修理，油封可以防止油液出现渗透、漏油的情况。如果不处理会加速变速箱前、后桥内的齿轮油流失，时间长了会加剧齿轮、机件的磨损，从而导致损坏。
帕萨特半轴油封漏油
发动机漏油的原因，90%以上都是由密封件（油封）老化造成的！密封件（油封）时间长了会变硬，也就是说，随着时间的推移他们失去增塑剂。这种过程因为持续的冷暖交替的工作温度而加剧。
半轴油封漏油，会使驱动桥内润滑油量降低，影响正常润滑，加剧机件的磨损而影响到早期损坏。半轴油封漏油，润滑油进入轮边减速器内，引起轮边减速器油位上升，冲坏油封，流到制动鼓内，导致制动不好，危及安全开车。
变速箱油底壳漏油，需要将油底壳拆下，更换密封垫或者涂抹密封胶才能解决。变速箱油封漏油，主要是半轴油封与差速器油封居多，更换新的油封即可。变速箱外置滤清器漏油，更换“O”形密封圈即可解决。
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