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摘要:首先,确保葫芦的电源已经切断,并且工作区域没有电源供应。 使用电缆将三相电源引线连接到葫芦的电源输入端。确保正确连接接地线、LL2和L3相线。 在葫芦的控制箱中找到上升按钮和下降按钮的接线端子。三相380V上下开关接线图如下:三相交流电是
首先,确保葫芦的电源已经切断,并且工作区域没有电源供应。 使用电缆将三相电源引线连接到葫芦的电源输入端。确保正确连接接地线、LL2和L3相线。 在葫芦的控制箱中找到上升按钮和下降按钮的接线端子。
三相380V上下开关接线图如下:三相交流电是由三个频率相同、电势振幅相等、相位差互差120°角的交流电路组成的电力系统。
首先绿色起动,红色停止。其次两个按钮各有4个接线柱,各一组常开常闭。最后380伏卷扬机上下开关即可接上。
用万用表测一下,是不是有两组通断,如果是就把另外一相直接进电机,另外两个相分别接入开关。此种方法,应该是按钮连锁的接法,电源从停止按键常闭经下降常闭至上升按钮常开出来至接触器线圈.KM1。
升降开关的接线方法一般有以下几步: 首先,需要将电源线接到开关上,一般电源线有三根线,分别是零线、火线和地线。需要注意的是,零线和地线不能接反,否则会影响电器的使用安全。
迈腾330和380的油耗如下:1。根据MIIT综合油耗,迈腾330综合油耗为2L/100km,迈腾380综合油耗为7L/100km。但从部分迈腾车主的实测数据来看,迈腾330和380的真实油耗相差无几,都在7-9L/100km左右。
TSI车型配备0T 220马力L4发动机,与7挡动力换挡车型匹配。平均油耗22升/百公里,油耗区间97~47升/百公里。共有484名车主参加了测试。
迈腾330和380的油耗差异如下:根据MIIT综合油耗,迈腾330的综合油耗为2L/100km,迈腾380的综合油耗为7L/100km。但从部分迈腾车主的实测数据来看,迈腾330和380的真实油耗相差无几,都在7-9L/100km左右。